コレクション: トヨタ自動車 Land Cruiser 1HD-T 1HD-FT 1 HD-FTE ターボ・ボルト-オン・アップグレード
1HD-T 12 バルブ 4.2 L4.2 SOHC の SOHC ターボチャージエンジンのダイレクト・インジェクション・デザイン
出力は 164 個の hp (122 kW; 166 PS) で 3,600 rpm で、 1,400 rpmで 361 N輩m ( 266 lbpm ft) のトルクを使用しています。
Land Cruiser、 HDJ80、 1990 年 1 月 -1995 年 1 月
ザ・ 1HD-FT ダイレクト・インジェクション・デザインのディーゼル・ターボチャージ・エンジンである 4.2 L ストレート SOHC 製のターボチャージ・エンジンである。
出力は 168 hp (125 kW; 170 PS) ECE は 3,600 rpm 、トルク ECE は 380 Nm ( 280 lbpm ft) で、毎分 2500 rpm である。
Land Cruiser、 HDJ80、 1995 年 7 月 - 1999 年 7 月
ザ・ 1HD-FTE 4.2 L から 6 24 バルブのターボ充電されたディーゼルエンジンである。
非インタークーラー・バージョンは HDJ78 Troop キャリアおよび HDJ79 ユーティリティー・バージョンを出力します。出力は、 3,400 pm で 164 hp (122 kW; 166 PS) 、 1,400 rpmのトルクで 380 Nmm m (280 lb-ft) のトルクを出力します。 HDJ100 ステーション・ワゴンに搭載されているインタークーラーのあるバージョンは、 3400 rpm で 202 hp (151 kW; 205 PS) を持ち、 1200-3200 rpm のトルクは 430 Nm m ( 317 lb-ft) で、赤線は 4000 rpmで到着する。
出力は 164 個の hp (122 kW; 166 PS) で 3,600 rpm で、 1,400 rpmで 361 N輩m ( 266 lbpm ft) のトルクを使用しています。
Land Cruiser、 HDJ80、 1990 年 1 月 -1995 年 1 月
ザ・ 1HD-FT ダイレクト・インジェクション・デザインのディーゼル・ターボチャージ・エンジンである 4.2 L ストレート SOHC 製のターボチャージ・エンジンである。
出力は 168 hp (125 kW; 170 PS) ECE は 3,600 rpm 、トルク ECE は 380 Nm ( 280 lbpm ft) で、毎分 2500 rpm である。
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ザ・ 1HD-FTE 4.2 L から 6 24 バルブのターボ充電されたディーゼルエンジンである。
非インタークーラー・バージョンは HDJ78 Troop キャリアおよび HDJ79 ユーティリティー・バージョンを出力します。出力は、 3,400 pm で 164 hp (122 kW; 166 PS) 、 1,400 rpmのトルクで 380 Nmm m (280 lb-ft) のトルクを出力します。 HDJ100 ステーション・ワゴンに搭載されているインタークーラーのあるバージョンは、 3400 rpm で 202 hp (151 kW; 205 PS) を持ち、 1200-3200 rpm のトルクは 430 Nm m ( 317 lb-ft) で、赤線は 4000 rpmで到着する。
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Kinugawa Turbo トヨタCT26 1HD-T4.2Lのため Land Cruiser HJD80HDJ81HDJ82
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