コレクション: Colt 4G15 CZT RALLIARTの場合

Kinugawa Turbo Systems 三菱の株式会社ターボチャージャーは、「コルト・ラリーアート・ベルシオン・ R 」を発売した。  日本では 2006年 5 月 30 日。 4G15 エンジンは MIVEC の可変バルブ・タイミングとターボチャージャーを搭載し、手動モデルの 3500 rpm で 154 PS (113 kW; 152 hp) 、 1000 rpm は 154 PS (113 kW; 152 hp) 、 CVT モデルの場合は 2,500 rpm で生成される。 ちなみに、これは 2004 年のヨーロッパの性能仕様コルト (cz-T) で使用されているエンジンで、馬力の数はわずかに増加した ( トルクは同じものと同じ )。 このバージョンは、オーストラリアとニュージーランドでは「バージョン - R」の指定なしに、 Colt Ralliart として販売されている。 CVT 版は、日本と同じ名称でシンガポールと香港で正式に販売されている。