MHI EVO X 用

Kinugawa Turbo Systems for Lancer Evolution X ターボチャージャーをアップグレードします。 対象 : 新規設計 4B11T 1.0L ( 1998cc) ターボチャージ、オール・アルミニウム inline-4 GEMA エンジンを 電源とトルクは市場に依存しているが、全てのバージョンには少なくとも 280 PS (206 kW; 276 hp)がある。 ( JDM のバージョン )アメリカの市場バージョンはもう少しあるだろう。

英国のモデルは、 F.Q. バッジをつける従来の M. Evolution によって、三菱 UK によって再開発される予定である。 英国の Evolution のオプションは、 300 hp (220 kW) と 360 hp (270 kW) の間になることが予想されます。

2 つのバージョンの車はアメリカ合衆国の Lancer Evolution MR で提供されており、 6 速ツイン・クラッチ・スポルトニック・シフト・トランスミッション (TC-SST)を搭載している。 もう一つのバージョンは、 5 速の手動伝送システムを持つ GSR である。