コレクション: FIAT 500 TwinAirの場合
フィアットのTwinAirエンジンは、スモールガソリンエンジン(SGE)ファミリーの一部としてフィアットパワートレインテクノロジーズによって設計されたストレートツインエンジンで、フィアットのマルチエア油圧作動式可変バルブタイミングおよびリフトテクノロジーを採用しています。
ターボチャージャー付きの自然吸気型のさまざまなFCA車で提供されるこのエンジンは、サイズ、重量、燃料消費量、およびCO2排出量の削減で有名です。
2011 International Engine of the Yearアワードでは、875cc(53.4 cu in)のTwinAirが1リットル未満のベストエンジン、ベストニューエンジン、ベストグリーンエンジン、インターナショナルエンジンオブザイヤーを受賞しました。
2014アルファロメオMiToスポーツミニ用の2気筒0.9ターボTwinAir 105 HPエンジン。ガソリンエンジンは、5500 rpmで105 hp(72 kW)、2000 rpm / minで最大トルク145 N・m(107 lb-ft)を実現し、複合サイクル燃料消費量は4.2 l / 100 km(56 mpg) )、99 g COに相当2/ km。 (0.9 Turbo TwinAirもFiat 500 Lで提供されます。)
これは、ガソリンまたはディーゼルMiToエンジンの中で最も低い消費量ですが、電力供給とトルクは、MiToガソリン範囲の2番目に高いです。 0.9リッターエンジンを搭載したMiToの最高速度は184 km / h(114 mph)で、0から100 km / hまで11.4秒で加速します。比出力はほぼ120 hp / Lで、よりスポーティなエンジンと同等の値です。
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