コレクション: Genesis Coupe 2.0T BK1 BK2ボルトオンの場合
Kinugawa Turbo Systems 2008年から2012年まで現代ジェネシスクープのTD 05/06 Bolt-onシリーズこれは後輪駆動のスポーツカーです from 現代自動車は、韓国市場向けに2008年10月13日に発表した。これは現代自動車の初の後輪駆動スポーツタイプの乗り物スポーツカーであり、現代創世記の高級車とその基本プラットフォームを共有している創世記スポーツカーは2009年2月26日に2010モデルとして米国の販売店に到着した
| モデルとなって着る | 年 | 権力 | トルク | 0～100キロ/時間 （公式） |
最高速度 |
|---|---|---|---|---|---|
| Theta 2.0 TCi社 | 2009–12 | 213馬力（157 kW、210馬力）@6000回転/分 | 回転数2000-4500回転/分時32.5 kg・m（319牛・m、235ポンド・フィート） |
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230 km/時間（140マイル/時間） |
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Kinugawa Turbo ヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2ボルトオンのTD05H-16G
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Kinugawa Turbo TD 05 H-18 G現代ジェネシスCoupe 2.0 T BK 1 BK 2ボルト接続用
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Kinugawa Turbo TD 05 H-20 G現代ジェネシスCoupe 2.0 T BK 1 BK 2ボルト接続用
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Kinugawa Turbo ヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2ボルトオンのTD05H-16K
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Kinugawa Turbo ヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2ボルトオンのTD06SL2-20G
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Kinugawa Turbo ヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2ボルトオンのためのボールベアリングTD06SL2-20G
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Kinugawa Turbo 3 "ヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2のための抗スパージTD05H-16G
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Kinugawa Turbo 3 "抗サージTD06SL2-18Gのヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2
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Kinugawa Turbo 3 "抗サージTD06SL2-20Gのヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2
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Kinugawa Turbo 3 "アンチサーージTF06-18KXヒュンダイジェネシスクーペ2.0T BK1 BK2のステージ2
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Kinugawa Turbo 現代ジェネシスCoupe 2.0 T BK 1 BK 2用3「アンチサージTF 06-18 K 2段ボールベアリング
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