Kinugawa Turbo Systems Blog
IWG vs EWG for Subaru EJ Engines
IWG vs. EWG: A Comprehensive Guide for Subaru EJ Engine Performance Your ultimate resource for understanding wastegate choices and maximizing your Subaru's potential. Unlock Your Subaru's Potential Today, we're incredibly...
IWG vs EWG for Subaru EJ Engines
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Single Scroll vs. Twin Scroll Turbos
In most applications, a twin-scroll turbocharger is generally regarded as superior to a single-scroll turbocharger, particularly for those prioritizing low-end torque and rapid response. The twin-scroll technology significantly mitigates turbo...
Single Scroll vs. Twin Scroll Turbos
In most applications, a twin-scroll turbocharger is generally regarded as superior to a single-scroll turbocharger, particularly for those prioritizing low-end torque and rapid response. The twin-scroll technology significantly mitigates turbo...
Ball Bearing vs. Journal Bearing Turbos
When it comes to turbochargers, understanding the difference between bearing types is crucial. STS (journal bearing) turbos offer robust durability and affordability, making them ideal for high-performance applications where the...
Ball Bearing vs. Journal Bearing Turbos
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Per raffreddare o non raffreddare: il mio turbo...
Introduzione I turbocompressori sono gli eroi sconosciuti del mondo automobilistico, potenziamento del motore ed efficienza. Ma questi centrali generano calore intenso, Soprattutto durante la guida vivace. È qui che entra...
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Taschette d'olio Ramping: il segreto per aument...
Nel regno dei turbocompressori, dove i componenti girano a velocità incredibili sotto una pressione intensa, il cuscinetto di spinta svolge un ruolo vitale nel mantenere la stabilità e la longevità....
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I 3 motivi principali per scegliere materiali i...
La scelta di ottone o altri materiali semi-morbidi per i cuscinetti a giornale nei turbocompressori, in particolare per il cuscinetto di spinta, è principalmente guidata dalla loro capacità di incorporare...
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