Collezione: Per Saab 9-3 Aero B205 B235

Prima generazione (1998–2003)

B205R motore CALDO con 205 hp (153 chilowatt). La prima generazione 9-3 è stata anche prima Saab disponibile con un motore diesel, un'unità anche trovata in Opel Vectra, Astra G, Signum, Zafira A. A differenza di Saab 900 (NG), i 9-3 sono forniti con un autobus di SCATOLA come Saab 9-5.

Una versione in alto azionata di Saab 9-3, il «Viggen» (inglese: il Fulmine), fu venduto al mercato a partire dal 1999 a 2002. È stato dato il nome dell'aereo di Saab 37 Viggen.
Il Viggen ha incluso un motore di turbocharged 2.3 L (B235R). Inizialmente, è stato valutato a 225 bhp (168 chilowatt; 228 PS) e più tardi a 230 bhp (172 chilowatt; 233 PS) su 1,0 bar (15 psi) di un aumento dal suo turbocompressore di Mitsubishi TD04-HL15-5. Le auto sono state equipaggiate con una capacità più alta l'ECU interpiù fresco, accordato dalla prestazione, il flusso - attraverso sciarpa pesante e punta, la frizione dura e il piatto di pressione, hanno rinforzato e si hanno abbassato primavere, gli umidificatori più solidi, così come le giunture di CV più forti e gli alberi di comando.