Kinugawa Turbo Systems Blogues
RAMPAGE DES TAUX OLIQUES: Le secret pour augmen...
Dans le domaine des turbocompresseurs, où les composants tournent à des vitesses incroyables sous une pression intense, le roulement de poussée joue un rôle vital dans le maintien de la...
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Dans le domaine des turbocompresseurs, où les composants tournent à des vitesses incroyables sous une pression intense, le roulement de poussée joue un rôle vital dans le maintien de la...
Les 3 principales raisons de choisir des matéri...
Le choix du laiton ou d'autres matériaux semi-doux pour les roulements de journaux chez les turbocompresseurs, en particulier pour le roulement de poussée, est principalement entraîné par leur capacité à...
Les 3 principales raisons de choisir des matéri...
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Code d'alignement des systèmes Turbo Kinugawa E...
Kinugawa Turbo Systems Ces jours-ci portent le préfixe TD suivi d'un nombre. Le nombre désigne généralement la classe de la taille de la turbo et de la turbine. Les modèles...
Code d'alignement des systèmes Turbo Kinugawa E...
Kinugawa Turbo Systems Ces jours-ci portent le préfixe TD suivi d'un nombre. Le nombre désigne généralement la classe de la taille de la turbo et de la turbine. Les modèles...
Actionneurs de tête big head vs normal
Une wastegate est essentiellement un dispositif qui contourne certains flux d'échappement autour de la section turbine d'un turbocompresseur pour contrôler le maximum de poussée. Une guêpe est généralement contrôlée par...
Actionneurs de tête big head vs normal
Une wastegate est essentiellement un dispositif qui contourne certains flux d'échappement autour de la section turbine d'un turbocompresseur pour contrôler le maximum de poussée. Une guêpe est généralement contrôlée par...
BOV vs BCV: quelle est la vraie différence?
Le but d'un BOV / BCV est de permettre à cette surpression de s'échapper. Il fonctionne via un orifice de vide sur le BOV / BCV qui lui permet de...
BOV vs BCV: quelle est la vraie différence?
Le but d'un BOV / BCV est de permettre à cette surpression de s'échapper. Il fonctionne via un orifice de vide sur le BOV / BCV qui lui permet de...