kinugawa turbo systems line-up code explantion

Code d'alignement des systèmes Turbo Kinugawa Explication de la série TD

9 novembre 2020

Kinugawa Turbo Systems De nos jours, le préfixe TD est suivi d'un numéro. Ce nombre indique généralement la classe de la taille de la turbine et de la roue de turbine. Le modèle le plus récent est la turbine de série TD. Il est grossièrement divisé en turbine de génération TD, turbine de classe 5H (taille spécifique), turbine de compresseur 16g, carter de turbine 6cm.

1. Carter de turbine:
Voici un petit graphique qui convertit les informations du turbocompresseur en un rapport A / R plus commun que nous sommes tous habitués à voir.
Ces jours - ci avec Garrett Turbo.

6 centimètres carrés = 0,41 A / R
7 centimètres carrés = 0,49 A / R
8 centimètres carrés = 0,57 A / R
9 centimètres carrés = 0,65 A / R
10 centimètres carrés = 0,73 A / R
11 centimètres carrés = 0,81 A / R
12 centimètres carrés = 0,89 A / R

Tous les turbocompresseurs td04 sont utilisés from Boîtier de turbine de 5 à 7 cm (à ma connaissance) et turbocompresseurs série td05 généralement utilisés partout from Boîtier de 6 à 10 cm.

2. Roue de compresseur:
Kinugawa Une roue de compresseur est généralement un nombre relié par une lettre. Un nombre est une roue spécifique et les lettres sont des formes ou des alignements de lames (élagage). Il existe des roues de série G, T, GK, TK, Kx. Les roues de compresseur de la série « g» sont généralement alternées en hauteur de pale et en courbure d'ailette, où les roues de la série « kx» sont toutes conçues avec une surface incurvée du troisième ordre. Point de fraisage.

Conception 3D et analyse de flux 3D.
Le nouveau type de turbine peut réduire les pertes par impact et les pertes par Vortex du flux d'air. Taux de compression plus élevé et plage de débit plus large.
Efficacité maximale du compresseur jusqu'à 81,8%

Kinugawa Génération de roue de compresseur

Kinugawa Turbo Systems Roue de compresseur incurvée du troisième ordre

	Surface libre	Surface régulière
Le processus	Point de fraisage	Fraisage latéral
Temps de traitement	Lent 120 minutes / heure	Rapide 15 minutes par heure
Caractère	1. La surface libre ne peut être produite que par fraisage par points 2. Plus grande pression d'air et améliorer l'efficacité du flux. 3. Principalement utilisé pour le turbocompresseur à haute efficacité.	1. Peut produire une surface régulière par fraisage latéral 2. Faible efficacité 3. Seulement pour la conception très simple de roue de compresseur 4. Principalement utilisé dans l'ingénierie mécanique de base comme le compresseur centrifuge

3. Roue de turbine:
Toute roue de compresseur de la série td04 peut être montée sur un arbre de la série td04, que ce soit td04h, td04hl ou te04h.
Les turbines de compresseur des séries td04 et td05 ne sont pas interchangeables car la taille des trous dans les turbines de compresseur est différente.
Vous pouvez monter des roues td05 pour monter des essieux td04, mais cela nécessite un équilibrage précis et si les roues du compresseur sont trop grandes.
Il peut provoquer une rupture soudaine de l'arbre à des vitesses élevées ou une usure inégale du roulement, ce qui peut entraîner une défaillance.

Kinugawa Turbo Systems Code de ligne d'entraînement de turbine

Turbocompresseur	T = turbocompresseur d'échappement D = série Turbo Design (pas par ordre alphabétique) 04 = dimensions du cadre de la roue de turbine H = suffixe optionnel pour le diamètre amplifié:
Compresseur	08 = dimensions du compresseur: Lorsque l'efficacité maximale est atteinte sur le ratio de ligne de compression Pour π = 2, le débit d'air est de 0,08 m3 / S. T = type de conception de roue de compresseur (non alphabétique)
Turbine	H = suffixe optionnel pour la largeur de la roue: S = petit M = moyen L = grand R = suffixe optionnel pour le sens de rotation Inverse 6,5 = surface du col du carter de turbine = 6,5 CM2 (c'est la taille a en A / R) ou VG à géométrie variable Ou la surface totale plus le suffixe T / s pour les coquilles à double Scroll
Turbocompresseur hybride	Lorsque vous utilisez une roue de compresseur from Une autre famille de turbocompresseurs, appelée turbocompresseurs hybrides, par example: Td04 - 04h * 13t - 6,5 tonnes par seconde Dans cet exemple, un compresseur 13t de la série td04h est associé à une turbine de la série td04.

- 3.1 caractéristiques des turbines
Kinugawa Turbo Systems Carter de turbine et porte - roue

- 3.2 excellent impact Turbo

Cette La société STS Roue de turbine. L'établissement de la suralimentation prend moins de temps (5 - 8% de moins) et, à des vitesses de rotation plus élevées, l'étouffement est immédiatement évité, car il est moins inertiel et moins restrictif qu'une turbine à 11 ou 12 pales.La société STS Avancé La technologie à double roulement à billes en céramique augmente la vitesse de réponse (le temps nécessaire pour établir le Boost) de 10 à 15% et est plus durable grâce à un meilleur contrôle dynamique de l'arbre. La motivation accrue arrive from Design amélioré. Il utilise une bague intérieure et une bague extérieure avec des rouleaux ou des billes entre les deux. La bague intérieure est pressée sur l'arbre de turbine et la bague extérieure est pressée dans le chra. Les rouleaux ou les billes remplacent le « travail» dans la direction de l'arbre de turbine de contrôle de l'huile, mais nécessitent toujours une lubrification