Collection: Pour Colt 4G15 CZT Ralliart

Kinugawa Turbo Systems La position du stock de turbocompresseurs pour Mitsubishi sort le Colt Ralliart Version-R.  Au Japon, le 30 mai 2006. Son moteur 4G15, avec le chronométrage variable MIVEC et le turbocompresseur, produit 154 PS (113 kW; 152 ch) à 6000 tr / min et 210 NONm (150 lb-pi) à 3500 tr / min pour le modèle manuel, 154 PS (113 kW; 152 ch) à 6000 tr / min et 180 Nb m (130 lb-pi) à 2500 tr / min pour le modèle CVT. Soit dit en passant, il s'agit du même moteur utilisé dans la norme européenne de performance de 2004 Colt (cz-T), qui n'a que légèrement augmenté les chiffres de puissance (le couple est resté le même). Cette version est également vendue en Australie et en Nouvelle-Zélande sous le nom de Colt Ralliart, sans la désignation "Version-R". La version CVT est officiellement vendue à Singapour et à Hong Kong sous la même désignation que le Japon.