Kinugawa Turbo Systems Blogs
Big Head vs. Normale Head Aktuatoren
Ein wastegat ist im Grunde genommen eine Vorrichtung, die einen gewissen Abgasstrom um den Turbinenabschnitt eines Turboladers umgeht, um den maximalen Schub zu steuern. Ein wastegat wird in der Regel...
Big Head vs. Normale Head Aktuatoren
Ein wastegat ist im Grunde genommen eine Vorrichtung, die einen gewissen Abgasstrom um den Turbinenabschnitt eines Turboladers umgeht, um den maximalen Schub zu steuern. Ein wastegat wird in der Regel...
BOV vs BCV: Was ist der wahre Unterschied?
Der Zweck einer BOV/BCV ist die Möglichkeit, dass überschüssiger Druck zu entkommen. Es arbeitet über eine Vakuumöffnung an der BOV/BCV, die es ermöglicht, den relativen Luftdruck zu messen. Beim Schließen...
BOV vs BCV: Was ist der wahre Unterschied?
Der Zweck einer BOV/BCV ist die Möglichkeit, dass überschüssiger Druck zu entkommen. Es arbeitet über eine Vakuumöffnung an der BOV/BCV, die es ermöglicht, den relativen Luftdruck zu messen. Beim Schließen...
Wie kann man einstellbare interne Wastegate-Akt...
Universeller manuell einstellbarer geschmiedeter Wastegate-Aktuator und Feder Vielen Dank, dass Sie dieses Produkt von Kinugawa Turbo Systems TM für Ihr Auto gekauft haben! Die Installation dieses Produkts sollte nur von...
Wie kann man einstellbare interne Wastegate-Akt...
Universeller manuell einstellbarer geschmiedeter Wastegate-Aktuator und Feder Vielen Dank, dass Sie dieses Produkt von Kinugawa Turbo Systems TM für Ihr Auto gekauft haben! Die Installation dieses Produkts sollte nur von...