Kugellager-Turbos: Angewandt auf STS (Turbinenrad mit 9 Blättern)
- Reduzierte Reibung: Diese winzigen Kugeln reduzieren die Reibung zwischen Welle und Gehäuse erheblich. Dadurch kann sich das Turbinenrad freier drehen, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
- Schnelleres Anfahren: Weniger Reibung bedeutet schnellere Reaktion! Sie werden bemerken, dass der Ladedruck früher im Drehzahlbereich zunimmt, was zu einer verbesserten Beschleunigung und einem reaktionsschnelleren Fahrerlebnis führt.
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Höhere Effizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten: Kugellager eignen sich am besten für niedrigere Geschwindigkeiten, bei denen der Öldruck in einem Gleitlagersystem möglicherweise nicht vollständig aufgebaut wird.
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Ideal für:
Alltagsfahrer, die eine schärfere Gasannahme wünschen. - Anwendungen, bei denen niedriges Drehmoment und schnelle Beschleunigung im Vordergrund stehen.
Zapfenlager (auch Buchsenlager) für Turbolader: Angewendet auf STD (11 oder 12 Blätter)/STS (9 Blätter)/STS 55 (10 Blätter)
- Robust und langlebig: Der Ölfilm wirkt wie ein starkes Polster und macht die Gleitlager selbst bei hohem Ladedruck und extremen Temperaturen äußerst verschleißfest .
- Kostengünstig: Turbolader mit Gleitlagern sind im Allgemeinen günstiger als ihre Gegenstücke mit Kugellagern.
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Höhere Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten: Da der Öldruck mit der Drehzahl steigt, sorgt der Ölfilm in einem Gleitlager für hervorragende Stabilität und Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten. Die folgende Quelle stammt von Garrett – Advancing Motion
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Ideal für:
Hochleistungsanwendungen, bei denen Haltbarkeit von größter Bedeutung ist. - Motorsport oder Rennsport, bei dem der Turbolader ständig an seine Grenzen gebracht wird.
- Situationen, in denen das Budget eine wichtige Rolle spielt.
Über die Grundlagen hinaus:
- Die Ölqualität ist entscheidend: Hochwertiges Öl und regelmäßige Ölwechsel sind für die Langlebigkeit und Leistung beider Lagertypen, insbesondere aber bei Gleitlagern, von entscheidender Bedeutung .
- Hybridlager: Einige Turbolader nutzen ein Hybriddesign, bei dem Kugellager- und Gleitlagertechnologieelemente kombiniert werden, um jeden Vorteil zu nutzen.
Auswahl des richtigen Typs:
Die beste Wahl hängt letztendlich von Ihren individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab. Berücksichtigen Sie bei Ihrer Entscheidung Ihren Fahrstil, Ihre Leistungsziele und Ihr Budget . Haben Sie weitere Fragen zur Turboladertechnologie oder benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Turbos für Ihre Anwendung? Ich helfe Ihnen gerne!