Subaru WRX / WRX STI Bolter-On-Turbos

Für WRX FA20DIT 15-20

Für Subaru WRX FA20 2015+ Subaru/Toyota FA20 ist ein Dynamitstab. Mit Direktinjektion, hoher... 

Für Evo 10 x

Für MHI EVO 10 x mit Schraubenkompressorabdeckung Kinugawa Turbo Systems Für Lancer... 

Für Evo 1 ~ 3

Für MHI EVO 1 ~ 3 DSM VR-4 Kinugawa Bietet verbesserte Turbolader... 

Mazdaspeed 3 6 DisI 2,3 l Bolt-on-Turbos

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Toyota Land Cruiser 1HD Turbos

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  • Ball Bearing vs. Journal Bearing Turbos

    Ball Bearing vs. Journal Bearing Turbos

    When it comes to turbochargers, understanding the difference between bearing types is crucial. STS (journal bearing) turbos offer robust durability and affordability, making them ideal for high-performance applications where the...

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  • To Cool or Not to Cool: Does My Turbo Need Water?

    Zu abkühlen oder nicht abzukühlen: Braucht mein...

    Einführung Turbolader sind die unbesungenen Helden der Automobilwelt, Steigerung der Motorleistung und Effizienz. Aber diese Kraftwerke erzeugen intensive Wärme, Besonders während des temperamentvollen Fahrens. Hier kommt Wasserkühlung ins Spiel, Als...

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  • Oil Pads Ramping: The Secret to Boosting Performance and Turbo Life

    Ölpolster rampt: Das Geheimnis der Steigerung d...

    Im Bereich von Turboladern, in denen sich die Komponenten unter intensivem Druck mit unglaublichen Geschwindigkeiten drehen, spielt das Schublager eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung von Stabilität und Langlebigkeit. Während...

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  • Top 3 Reasons to Choose Brass or Semi-soft Materials for Thrust and Journal Bearings

    Top 3 Gründe für die Auswahl von Messing- oder ...

    Die Wahl von Messing oder anderen halbweichen Materialien für Journallager in Turboladern, insbesondere für das Schublager, wird hauptsächlich durch ihre Fähigkeit angetrieben, Schmutz einzubetten und einen hydrodynamischen Fluidfilm zwischen der...

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kinugawa turbo systems line-up code and horsepower explanation

Line-up-Code V.S PS.

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