Kinugawa Turbo Systems Blogs
Best TD04 Turbo for 3000GT? Kinugawa 15T Tested
Real dyno comparison of the Kinugawa Ball Bearing TD04 15T vs DR750, 3SX Executioners, and IPS 19T on a stock 1991 Mitsubishi Stealth TT. Includes spool data, power figures, back...
Best TD04 Turbo for 3000GT? Kinugawa 15T Tested
Real dyno comparison of the Kinugawa Ball Bearing TD04 15T vs DR750, 3SX Executioners, and IPS 19T on a stock 1991 Mitsubishi Stealth TT. Includes spool data, power figures, back...
Mehr als nur die Dichtung: Was ist ein Turbo-Fe...
Das Teil, das Sie auf dem Bild halten, ist tatsächlich ein Feuerring , der speziell für den Abgaseinlassflansch eines Turboladers, wie beispielsweise beim 3000GT, entwickelt wurde. Hauptfunktionen des Feuerrings: Die...
Mehr als nur die Dichtung: Was ist ein Turbo-Fe...
Das Teil, das Sie auf dem Bild halten, ist tatsächlich ein Feuerring , der speziell für den Abgaseinlassflansch eines Turboladers, wie beispielsweise beim 3000GT, entwickelt wurde. Hauptfunktionen des Feuerrings: Die...
Ladedruckvergleich: Diesel vs. Benzin
Erzeugt der Dieselmotor IWG Turbo bei gleicher Federdruckeinstellung einen geringeren Ladedruck als der Benzinmotor? Nein, das stimmt nicht unbedingt. Tatsächlich erzeugt ein Dieselmotor oft einen höheren Ladedruck als ein Benzinmotor,...
Ladedruckvergleich: Diesel vs. Benzin
Erzeugt der Dieselmotor IWG Turbo bei gleicher Federdruckeinstellung einen geringeren Ladedruck als der Benzinmotor? Nein, das stimmt nicht unbedingt. Tatsächlich erzeugt ein Dieselmotor oft einen höheren Ladedruck als ein Benzinmotor,...
IWG vs. EWG für Subaru EJ-Motoren
IWG vs. EWG: Ein umfassender Leitfaden zur Leistung des Subaru EJ-Motors Ihre ultimative Ressource zum Verständnis der Wastegate-Auswahl und zur Maximierung des Potenzials Ihres Subaru. Entfesseln Sie das Potenzial Ihres...
IWG vs. EWG für Subaru EJ-Motoren
IWG vs. EWG: Ein umfassender Leitfaden zur Leistung des Subaru EJ-Motors Ihre ultimative Ressource zum Verständnis der Wastegate-Auswahl und zur Maximierung des Potenzials Ihres Subaru. Entfesseln Sie das Potenzial Ihres...
Single-Scroll- vs. Twin-Scroll-Turbos
Twin scroll turbos deliver faster spool, stronger low-end torque, and a broader powerband — making them the preferred choice for street and performance builds. This guide breaks down how single...
Single-Scroll- vs. Twin-Scroll-Turbos
Twin scroll turbos deliver faster spool, stronger low-end torque, and a broader powerband — making them the preferred choice for street and performance builds. This guide breaks down how single...
Kugellager- vs. Gleitlager-Turbos
Wenn es um Turbolader geht, ist es entscheidend, den Unterschied zwischen den Lagertypen zu verstehen. STS-Turbos (mit Gleitlagern) bieten robuste Haltbarkeit und sind erschwinglich, was sie ideal für Hochleistungsanwendungen macht,...
Kugellager- vs. Gleitlager-Turbos
Wenn es um Turbolader geht, ist es entscheidend, den Unterschied zwischen den Lagertypen zu verstehen. STS-Turbos (mit Gleitlagern) bieten robuste Haltbarkeit und sind erschwinglich, was sie ideal für Hochleistungsanwendungen macht,...