Collezione: Per Dodge SRT-4 Neon

La SRT-4 utilizzava lo stesso blocco motore di base dell'aspirato naturale 2003, 2.4L ed era diversa dagli anni precedentemente utilizzati nelle vetture di medie dimensioni aspirati naturalmente Chrysler 2.4L come la PT Cruiser e la Stratus a quattro porte. Il turbocompressore era una rotazione inversa TD04LR-16Gk con un 6 cm2(0,93 piedi quadrati) in sleta della turbina. Imballaggio stretto costretto un po 'di pensiero creativo sul turbocompressore. Il compressore TD04 ha una valvola di bypass del compressore integrata direttamente nell'alloggiamento del compressore. Il collettore di scarico e l'alloggiamento a turbina sono stati lanciati in un unico pezzo da Mitsubishi dall'acciaio Ni-Resist ad alto nichel.