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Possibile causa |
Possibile Rimedio |
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Pompa di iniezione di carburante o iniettori di carburante impostati erroneamente |
Fare riferimento al manuale del produttore del motore e sostituire o regolare i componenti difettosi |
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Meccanismo di spreco impostato erroneamente |
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Esperti del motore di contatto per la corretta impostazione dei dettagli |
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Pulitore dell'aria sporca |
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Elemento di pulizia o sostituzione secondo le raccomandazioni del produttore |
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Condotto di aspirazione di compressore ristretto |
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Rimuovere la restrizione o sostituire le parti danneggiate come richiesto |
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Fuoriuscita di aria in alimentazione da compressore al collettore di aspirazione |
Sostituire le foche, le guarnizioni o stringere i fasti come richiesto |
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Tenuta d'aria tra collettore di aspirazione e motore |
Fare riferimento al manuale del produttore del motore e sostituire le guarnizioni o stringere i fasti |
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Collettore di scarico screpolato, guarnizioni soffiate o mancanti |
Fare riferimento al manuale del produttore del motore e sostituire guarnizioni o parti danneggiate |
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Perdita di gas a turbina ingresso / collettore collettore di scarico |
Sostituire il guarnizione o stringere i fastidi come richiesto |
2 commenti
Hi I have smoke coming from the hot side of my turbo it is a tdo4hl-19t I’m stuck as to what is causing the smoke I have just had head gaskets replaced and it is still smoking from the hot end of the turbo could you please help.
Regards Marcus
i have checked all of these things and still not getting the required horse power and still white smokes