Il vantaggio primario di un turbocompressore drop-in su un turbocompressore Bolt-on è la sua efficacia in termini di costi e facilità di installazione.
Un turbocompressore drop-in è progettato per riutilizzare tutti i componenti OEM, tra cui linee di refrigerante, linee di olio, scudi di calore e staffe di supporto. Ciò elimina la necessità di acquistare parti aggiuntive e semplifica il processo di installazione, con conseguente significativo risparmio sui costi per il cliente.
Al contrario, un turbocompressore Bolt-on condivide solo le flange di ingresso e uscita della turbina con turbocompressori OEM, che richiedono componenti aggiuntivi e modifiche per l'installazione. Ciò aumenta il costo complessivo e la complessità dell'aggiornamento.
Pro:
- Conveniente: Elimina la necessità di componenti aggiuntivi come linee di refrigerante, linee di olio e sistemi di assunzione, con conseguenti significativi risparmi sui costi.
- Facile installazione: Riutilizza i componenti OEM e i punti di montaggio, semplificando il processo di installazione e riducendo i costi del lavoro.
- Compatibilità OEM: Mantiene la compatibilità con i sistemi esistenti del veicolo, minimizzando il rischio di problemi di compatibilità.
- Prestazioni migliorate: Offre potenza ed efficienza migliorate rispetto al turbocompressore di serie, fornendo un notevole aggiornamento delle prestazioni.
- Potenziale di aggiornamento limitato: Pur offrendo un miglioramento delle prestazioni rispetto al turbocompressore di serie, un turbocompressore drop-in può avere limitazioni nel raggiungimento di livelli di potenza molto elevati rispetto alle costruzioni personalizzate di grandi turbo.
- Potenziale per un aumento dell'usura dei componenti del motore: L'aumento della produzione di potenza può mettere ulteriormente sollecitazioni sui componenti del motore e della trasmissione, portando potenzialmente ad un aumento dell'usura o alla necessità di aggiornamenti per supportare i livelli di potenza più elevati.