In primo luogo, controlla i seguenti 4 punti prima dell'ispezione del turbocompressore.
1.
2. Ingresso per alloggiamento della turbina, circuito collettore, guarnizione e collegamenti.
3. Uscita per alloggiamento della turbina, circuito del tubo di scarico, guarnizioni e collegamenti.
4. Ingresso per alloggiamento del compressore, situazione di pulizia del filtro dell'aria e connessioni.
Waring: la guida alla risoluzione dei problemi può essere condotta solo con il veicolo in condizioni guidabili. Si prega di interrompere le prove a causa del malfunzionamento del motore come fumo nero, consumo eccessivo di petrolio o motore in fuga.
Si prega di avere un riferimento del nostro tavolo da pressione a molla dell'attuatore. Il nostro spostamento a colpa È possibile regolare la corsa del precarico come tabella seguente e video.
Controlla il seguente video per imparare come sostituire con la molla dell'attuatore regolabile.
Ora puoi regolarlo più strettamente con il precarico l'estremità dell'asta come segue.
Suggerimento 1.: Preload
È possibile eseguire il precarico dell'asta dell'attuatore per ottenere una pressione di spinta più elevata. Si prega di controllare i seguenti 2 video
A proposito, assicurati che il collettore e il tubo inter-cooler che si collegavano al turbocompressore senza perdite.
Suggerimento 2: https://store.kinugawaturbosystems.com/products/kinugawa-Turbo-Big-Head-per-Regolable-Internal-Wastegate-Actuator-2-In-1
Gli attuatori della grande testa (come l'attuatore di Kinugawa Big Head) hanno un diaframma e una primavera più grandi, che ci consente di tenere chiuso il Wastegate fino a quando non viene raggiunto l'aumento di picco desiderato. D'altra parte, gli attuatori della testa normale hanno un problema comune in cui la pressione di ingresso della turbina può sopraffare la molla nell'attuatore. Ciò fa aprire i rifiuti a livelli di aumento inferiori a quelli previsti.
Man mano che aumenta la pressione di aumento, i normali attuatori della testa spesso lottano per chiudere completamente il Wastegate fino a raggiungere livelli di aumento più elevati.
Queste differenze comportano prestazioni migliori from I nostri attuatori a testa grande, in particolare nel mantenere i livelli di boost desiderati. 🚗💨 [Leggi di più qui]
Suggerimento 3: https://store.kinugawaturbosystems.com/products/kinugawa-Djustable-iwg-to-ewg-frame-convert-kit-internal-to-esternal-wastegate
Il kit di conversione da IWG a portata EWG regolabile al KIT INTERNO in decade esterno, ma ci sono alcune considerazioni.
1. Costo e complessità: le configurazioni EWG sono generalmente più costose e complesse da installare rispetto alle configurazioni IWG, che richiedono componenti aggiuntivi e lavori di fabbricazione.
2. Rumore: la progettazione di dump aperta di molte configurazioni EWG può essere significativamente più forte delle configurazioni IWG.
3. Requisiti di ottimizzazione: le configurazioni EWG possono richiedere una messa a punto più ampia per ottenere prestazioni ottimali ed evitare problemi come Boost Creep o Boost pickes.
2 commenti
I would like to replace Big Head actuator, I have already ordered for one on ORDER #IN1975R, Send me more details and video on how customize once I receive it, also some tables I can follow
my order #IN1682R sept 21
Is it possible to replace the wastegate actuator spring, with 0.8 bar instead of 1.0 bar ?
Thank you