Comment remplacer le ressort de l'actionneur et maintenir la pression de poussée comme la table décrite?

Tout d'abord, veuillez vérifier les 4 points suivants avant l'inspection du turbocompresseur.

1. OUT DE SORTIE DU COMPRESSEUR, CIRCUIT COLOBILER ET CONNECTIONS.

2. Entrée du boîtier de la turbine, circuit de collecteur, joint et connexions.

3. Organisation du boîtier de la turbine, circuit de tuyau à vidage, joints et connexions.

4. Entrée du boîtier du compresseur, situation propre et connexion du filtre à air.

Waring: Le guide de dépannage ne peut être effectué qu'avec le véhicule à l'état conducteur. Veuillez arrêter les essais avec des signes de dysfonctionnement du moteur tels que la fumée noire, la consommation excessive d'huile ou le moteur de course.

 

Veuillez avoir une référence de notre tableau de pression de ressort de l'actionneur. Notre déplacement à la réussite à ressort est de 14,5 mm, la précharge par défaut sera configurée à 2 tours de noix (déplacement de course de 1,5 mm). Vous pouvez ajuster le tronçon de précharge comme le tableau suivant et la vidéo. 

Veuillez vérifier la vidéo suivante pour apprendre à remplacer par le ressort de l'actionneur réglable.

Vous pouvez maintenant l'ajuster plus étroitement avec la précharge de l'extrémité de la tige comme étapes suivantes.

Suggestion 1: Précharge 

Vous pouvez précharger la tige de l'actionneur pour obtenir une pression de boost plus élevée. Veuillez vérifier les 2 vidéos suivantes


BTW, assurez-vous que le collecteur et le tuyau inter-cool qui se connectaient au turbocompresseur sans fuite.

Suggestion 2: https://store.kinugawaturbosystems.com/products/kinugawa-Turbo-big-head-for-triculable-internet-wastegate-actuator-2-in-1

Les actionneurs à grande tête (comme l'actionneur de Big Head Kinugawa) ont un diaphragme et un ressort plus grand, ce qui nous permet de maintenir le déchet fermé jusqu'à ce que le coup de pouce souhaité soit obtenu. D'un autre côté, les actionneurs de tête normaux ont un problème commun où la pression d'entrée de la turbine peut dominer le ressort dans l'actionneur. Cela provoque une ouverture de la soupape de déchets à des niveaux de boost plus bas que prévu.

À mesure que la pression des augmentations augmente, les actionneurs de tête normaux ont souvent du mal à fermer pleinement le vase jusqu'à ce que des niveaux de boost plus élevés soient atteints.

 

Ces différences entraînent de meilleures performances from Nos actionneurs à grande tête, en particulier pour maintenir les niveaux de boost souhaités. 🚗💨 [Lire la suite ici]

Suggestion 3: https://store.kinugawaturbosystems.com/products/kinugawa-Ajussible-iwg-to-ewg-backet-convert-kit-internal-to-external-wastegate

Le kit de support IWG réglable sur le support EWG interne en gaspillement externe, mais il y a quelques considérations.

1. Coût et complexité: les configurations EWG sont généralement plus coûteuses et complexes à installer que les configurations IWG, nécessitant des composants supplémentaires et des travaux de fabrication.

2. Bruit: La conception de décharge ouverte de nombreuses configurations EWG peut être considérablement plus forte que les configurations IWG.

3. Exigences de réglage: les configurations de l'EWG peuvent nécessiter un réglage plus étendu pour obtenir des performances optimales et éviter les problèmes tels que Boost Cread ou Boost Spikes.

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