How To Convert A Turbo from The Internal Wastegate (IWG) to The External Wastegate Type?

Comment convertir un turbo from La vase interne (IWG) au type de décharge externe?

Bien, Explorons certains des avantages que vous pouvez acquérir from commutation from un La soupçon interne (IWG) à une configuration externe (EWG). (Ouvrez le sous-titre pour obtenir les instructions étape par étape avec la vidéo suivante)

Gains de performance

  • Potentiel de boost plus élevé: Les EWG sont généralement meilleurs pour gérer les pressions de boost plus élevées que les IWG, Comme ils peuvent écouler plus de gaz d'échappement from la turbine. Cela peut entraîner une augmentation de la puissance, Surtout à des RPM plus élevés.
  • Amélioration du contrôle de boost: Les EWG offrent généralement un contrôle de boost plus précis et plus cohérent, en particulier à des niveaux de boost plus élevés, Réduire le risque de booster les pointes et le fluage.
  • Réduction de la contre-pression: EWGS Évent les gaz d'échappement plus loin from le logement de la turbine, ce qui peut réduire la contre-pression et améliorer l'efficacité globale du moteur. Cela peut entraîner une amélioration de la réponse des gaz et des gains de puissance dans la plage de régime.

Réglage et flexibilité

  • Potentiel de réglage plus important: Les EWG offrent plus de flexibilité pour le réglage et l'optimisation du contrôle de boost pour des conditions de conduite spécifiques et des objectifs de performance.
  • Mise à niveau: Les configurations EWG sont souvent plus faciles à mettre à niveau ou à modifier à l'avenir, permettant une plus grande personnalisation et un potentiel de niveaux de puissance encore plus élevés.

Autres avantages

  • Fiabilité: Les EWG peuvent améliorer la fiabilité de votre système de turbocompresseur en réduisant la contrainte sur le mécanisme interne, qui peut être sujet à l'échec dans des conditions de boost élevé.
  • Son: Les EWG produisent souvent un son d'échappement plus agressif et distinctif, qui peut être attrayant aux amateurs de performance.

Considérations

  • Coût et complexité: Les configurations EWG sont généralement plus chères et complexes à installer que les configurations IWG, nécessitant des composants supplémentaires et des travaux de fabrication.
  • Bruit: La conception de vidage ouverte de nombreuses configurations EWG peut être considérablement plus forte que les configurations IWG.
  • Exigences de réglage: Les configurations d'EWG peuvent nécessiter un réglage plus étendu pour obtenir des performances optimales et éviter les problèmes tels que Boost Creep ou Boost Pikes.

Dans l'ensemble

Conversion from Un IWG à un EWG peut offrir des avantages de performance importants, en particulier pour ceux qui recherchent des niveaux de boost plus élevés et une plus grande flexibilité de réglage. Cependant, Il est important de peser les gains potentiels avec l'augmentation du coût et de la complexité du processus d'installation et de réglage. Si vous cherchez à maximiser les performances de votre moteur turbocompressé et à avoir le budget et l'expertise pour gérer la mise à niveau, Une configuration EWG peut être une modification enrichissante.

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