Cause possible |
Solution possible |
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La pompe à injection de carburant ou les injecteurs de carburant sont mal définis |
Reportez-vous au manuel du constructeur du moteur et remplacez ou ajustant les composants défectueux. |
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Mécanisme Wastegate défini de manière incorrecte |
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Les experts du moteur de contact pour les détails de définition corrects |
Nettoyeur d'air sale |
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Nettoyer ou remplacer l'élément selon les recommandations du fabricant |
Conduit d'admission pour compresseur restreint |
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Supprimer la restriction ou remplacer les pièces endommagées, selon les besoins |
Fuite d'air dans l'alimentation du compresseur jusqu'au collecteur d'admission |
Remetter les joints, les joints ou les serrer au besoin |
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Fuite d'air entre le collecteur d'admission et le moteur |
Se référer au manuel du fabricant du moteur et remplacer les joints ou serrer les joints |
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Exhaust manifold cracké, gaskets soufflé ou manquant |
Consulter le manuel du fabricant du moteur et remplacer les joints ou les pièces endommagées |
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Fuite de gaz à l'entrée d'une turbine / collecteur de collecteur d'échappement |
Remplacer le joint d'étanchéité ou serrer les attaches au besoin |
2 commentaires
Hi I have smoke coming from the hot side of my turbo it is a tdo4hl-19t I’m stuck as to what is causing the smoke I have just had head gaskets replaced and it is still smoking from the hot end of the turbo could you please help.
Regards Marcus
i have checked all of these things and still not getting the required horse power and still white smokes