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Cause possible |
Solution possible |
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La pompe à injection de carburant ou les injecteurs de carburant sont mal définis |
Reportez-vous au manuel du constructeur du moteur et remplacez ou ajustant les composants défectueux. |
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Clapet scinque |
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Soupape libre ou remplacement complet de la sous-assemblage de la turbine |
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Mécanisme Wastegate défini de manière incorrecte |
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Les experts du moteur de contact pour les détails de définition corrects |
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Nettoyeur d'air sale |
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Nettoyer ou remplacer l'élément selon les recommandations du fabricant |
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Conduit d'admission pour compresseur restreint |
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Supprimer la restriction ou remplacer les pièces endommagées, selon les besoins |
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Conduit d'air restreint du compresseur au collecteur d'admission |
Supprimer la restriction ou remplacer les pièces endommagées, selon les besoins |
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Collecteur d'admission restreint |
Reportez-vous au manuel du fabricant du moteur et supprimez la restriction |
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Fuite d'air entre le collecteur d'admission et le moteur |
Se référer au manuel du fabricant du moteur et remplacer les joints ou serrer les joints |
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Exhaust manifold cracké, gaskets soufflé ou manquant |
Consulter le manuel du fabricant du moteur et remplacer les joints ou les pièces endommagées |
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Fuite de gaz à l'entrée d'une turbine / collecteur de collecteur d'échappement |
Remplacer le joint d'étanchéité ou serrer les attaches au besoin |
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Fuite de gaz dans le canal après la sortie d'une turbine |
Se référer au manuel du constructeur du moteur et à la fuite de réparation |
