Colección: Para Land Cruiser 1HD Bolt-on
Para Toyota Land Cruiser 1HD-T 1HD-FT 1HD-FT-FTE BOLT-ON actualización
El 1HD-T es un motor diesel turboalimentado de SOHC de 12 válvulas de 12 l recto-6 del diseño de inyección directa
La salida es de 164 hp (122 kW; 166 PS) a 3,600 rpm con 361 N⋅m (266 lb⋅ft) de torque a 1.400 rpm.
Land Cruiser, HDJ80, enero de 1990 - enero de 1995
El 1hd-ft es un motor diesel turboalimentado de 4,2 l recto-6 24 válvula SOHC del diseño de inyección directa.
La salida es de 168 hp (125 kW; 170 ps) ECE a 3,600 rpm con 380 N past (280 lb past) de torque ECE a 2,500 rpm
Land Cruiser, HDJ80, julio de 1995 - julio de 1999
El 1HD-FTE es un motor diesel turboalimentado de 4.2 l recto-6 24 válvulas.
La versión no entre el Intercooler potencia HDJ78 Troop Carrier y las versiones de utilidad HDJ79. El output es de 164 hp (122 kW; 166 PS) a 3,400 pm con 380 N⋅m (280 lb-ft) de torque a 1,400 rpm. La versión con intercooler como instalado en los vagones de la estación HDJ100 tiene 202 hp (151 kW; 205 ps) a 3400 rpm con 430 N⋅m (317 lb-ft) de torque a 1200-3200 rpm con una línea roja que alcanza 4000 rpm.
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Kinugawa Turbo CT26 para Toyota 1HD-T Land Cruiser 4.2L HJD80 HDJ81 HDJ82
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Kinugawa Turbo CT26-GT2871R para Toyota Land Cruiser 1HD-T 4.2L Bolt-on
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Kinugawa Turbo CT26-GT3071R para Toyota Land Cruiser 1HD-T 4.2L Bolt-on
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Kinugawa Turbo CT26 60-1 para Toyota Land Cruiser 1HD-T 4.2L Bolt-on
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