Kinugawa Turbo Systems Blogs

Oil Pads Ramping: The Secret to Boosting Performance and Turbo Life

Oil Pads Ramping: The Secret to Boosting Perfor...

In the realm of turbochargers, where components spin at incredible speeds under intense pressure, the thrust bearing plays a vital role in maintaining stability and longevity. While often overlooked, a...

Oil Pads Ramping: The Secret to Boosting Perfor...

In the realm of turbochargers, where components spin at incredible speeds under intense pressure, the thrust bearing plays a vital role in maintaining stability and longevity. While often overlooked, a...

Top 3 Reasons to Choose Brass or Semi-soft Materials for Thrust and Journal Bearings

Top 3 Reasons to Choose Brass or Semi-soft Mate...

The choice of brass or other semi-soft materials for journal bearings in turbochargers, particularly for the thrust bearing, is primarily driven by their ability to embed debris and maintain a...

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kinugawa turbo anti-surge cover

La Carcasa Del Compresor Anti-Sobretensiones Fu...

Una carcasa anti-sobretensiones  en el acelerador. Está diseñado para mover la línea de sobretensión en el mapa del compresor. Por lo tanto, el ANTI sobretensiones. La sobretensión bajo WOT es...

La Carcasa Del Compresor Anti-Sobretensiones Fu...

Una carcasa anti-sobretensiones  en el acelerador. Está diseñado para mover la línea de sobretensión en el mapa del compresor. Por lo tanto, el ANTI sobretensiones. La sobretensión bajo WOT es...

kinugawa turbo systems line-up code explantion

Explicación del código de la línea Kinugawa Tur...

Kinugawa Turbo Systems En estos días llevan el prefijo TD seguido de un número. El número generalmente designa la clase de turbo y tamaño de la rueda de turbina. Los...

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Explicación del código de la línea Kinugawa Tur...

Kinugawa Turbo Systems En estos días llevan el prefijo TD seguido de un número. El número generalmente designa la clase de turbo y tamaño de la rueda de turbina. Los...

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Big Head vs. Normal Head Actuators

Actuadores de cabezal grande vs.

Una compuerta de desperdicio es básicamente un dispositivo que circunda un flujo de escape alrededor de la sección de la turbina de un turbocompresor para controlar el aumento máximo. Una...

Actuadores de cabezal grande vs.

Una compuerta de desperdicio es básicamente un dispositivo que circunda un flujo de escape alrededor de la sección de la turbina de un turbocompresor para controlar el aumento máximo. Una...

BOV vs BCV: What’s The Real Difference?

BOV vs BCV: ¿Cuál es la diferencia real?

El propósito de un BOV / BCV es permitir que escape el exceso de presión. Funciona a través de un puerto de vacío en el BOV / BCV que le...

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BOV vs BCV: ¿Cuál es la diferencia real?

El propósito de un BOV / BCV es permitir que escape el exceso de presión. Funciona a través de un puerto de vacío en el BOV / BCV que le...

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