kinugawa turbo systems line-up code explantion

Explicación del código de la línea Kinugawa Turbo Systems de la serie TD

Kinugawa Turbo Systems En estos días llevan el prefijo TD seguido de un número. El número generalmente designa la clase de turbo y tamaño de la rueda de turbina. Los modelos más actuales son las ruedas de turbina de la serie TD. Se descompone aproximadamente en la generación de TD de la rueda de turbina, la clase 5h de rueda de turbina (tamaño específico), rueda compresor de 16 g, carcasa de turbina de 6 cm.

1. Cabras de turbina:
A continuación se muestra una pequeña tabla que traduce la información del turbocompresor en relaciones A/R más comunes que todos estamos acostumbrados a ver
En estos días se usa con Garrett TurboChargers.

6 cm2 = 0.41 A/R
7 cm2 = 0.49 A/R
8 cm2 = 0.57 A/R
9 cm2 = 0.65 A/R
10 cm2 = 0.73 A/R
11 cm2 = 0.81 A/R
12 cm2 = 0.89 A/R

Todos los turbocompresores basados ​​en TD04 usan from Cabras de turbina de 5 a 7 cm (que yo sepa) y los turbocompresores de la serie TD05 generalmente usan en cualquier lugar from Ciertos de 6 a 10 cm.

2. Ruedas de compresor:
Kinugawa Las ruedas del compresor generalmente se unen a una carta. El número es una rueda específica y la letra es la forma o arangencia de cuchilla (moldura). Hay ruedas de la serie G, T, GK, TK, KX. Las ruedas del compresor de la serie "G" generalmente alternan las alturas de las cuchillas y la curvatura de las aletas, donde las ruedas de la serie "KX" están diseñadas con una superficie de tercer orden molienda de puntos.
  • Diseño 3D y análisis de flujo tridimensional.
  • El nuevo tipo de rueda puede reducir la pérdida de impacto y la pérdida de flujo de aire Eddy. Una relación de compresión más alta y un rango de flujo más amplio disponibles.
  • La mayor eficiencia del compresor puede alcanzar el 81.8%
Kinugawa Generaciones de ruedas del compresor
 
Kinugawa Turbo Systems Rueda de compresor de superficie de tercer orden
Superficie libre Superficie gobernada
Proceso Molienda de puntos Fresa de flanco
Tiempo de mecanizado Lento 120 minutos. Rápido 15 minutos.
Caracteres

 

1. La superficie libre solo se puede producir mediante molienda de puntos
2. Más presión del aire y aumente la eficiencia de flujo mucho mejor.
3. Principalmente para turbocompresores de alta eficiencia.

1. La superficie gobernada se puede producir mediante fresado de flanco
2. Baja eficiencia
3. Solo adecuado para el diseño muy fácil de la rueda del compresor
4. Principalmente para ingeniería mecánica fundamental como el compresor centrífugo

3. Turbine Wheels:
Cualquier rueda del compresor de la serie TD04 se ajustará en cualquier clima del eje de la serie TD04 su TD04H o TD04HL o incluso TE04H.
Las ruedas del compresor de la serie TD04 y TD05 no son intercambiables debido al tamaño del orificio en la rueda del compresor.
Puede manejar una rueda TD05 para adaptarse a un eje TD04, pero esto requiere un equilibrio preciso y si la rueda del compresor es demasiado grande.
Puede hacer que el eje tome altas velocidades o se desgaste en los rodamientos sin venir y cause una falla.
Kinugawa Turbo Systems Código de línea impulsado por la turbina
Turbocompresor T = turbocompresor de gases de escape
D = Serie de diseño turbo (no alfabético)
04 = tamaño del marco de la rueda de la turbina
H = sufijo opcional para diámetro ampliado:
Compresor 08 = Tamaño del compresor:
Con la mayor eficiencia en la relación de línea de compresión
π = 2, el flujo de aire es 0.08 m3/seg.
T = tipo de diseño de rueda del compresor (no alfabético)
Turbina H = sufijo opcional para el ancho de la rueda:
S = pequeño
M = medio
L = grande
R = sufijo opcional para la dirección de rotación inversa
6.5 = área de garganta de carcasa de turbina = 6.5 cm2
(Esta es la dimensión A en A/R) o VG para la geometría variable
o área total más sufijo T/s para carcasa de desplazamiento gemelo
Turbocompresor híbrido Cuando se usa una rueda de compresor from Otra serie de turbinas, se llama turbocompresor híbrido, por ejemplo:
TD04-04H*13T-6.5 T/S
En este ejemplo, un compresor 13T de la serie TD04H se combina con una turbina de la serie TD04.
- 3.1 Características de la rueda de turbina
Kinugawa Turbo Systems Turbina que alberga un tramo de rueda
- 3.2 Strike de turbina superior
El Sts rueda de turbina. Tomará un tiempo más corto (disminuir 5-8%) para generar un impulso y, a rpm más altas, evitar que se asfixie inmediatamente porque es menos inercia y restrictiva que una turbina de 11 o 12 cuchillas. ElSts Avanzado La tecnología de rodamiento de bolas dual de cerámica mejora la velocidad de respuesta (tiempo necesario para construir un impulso) 10-15%, además de ser más duradera debido a la mejor control de la dinámica del eje. El aumento del poder viene from El diseño mejorado. Utiliza una carrera interna y externa con rodillos o bolas entre las dos carreras. La carrera interna se presiona sobre el eje turbo, y la carrera externa se presiona en el chra. Los rodillos o bolas reemplazan el "trabajo" del aceite de controlar la orientación del turbo eje, pero aún así necesitan ser lubricados.
Kinugawa STS Superior Turbine Strike Technology Evolution
kinugawa STS Turbine Wheel 03
- 3.3 STS Avanzado (STS mejorado por el rodamiento de bolas dual de cerámica)
kinugawa STS Avanzado Tech
kinugawa STS Tech de rodamiento de bolas avanzadas
4. Mapas de compresor
Kinugawa Mapa del compresor TD015 - TD08
5. Piezas de repuesto internas mejoradas:
Kinugawa Turbo Systems Rueda del compresor de palanquilla y cojinete de empuje dinámico 360
6. Rango de potencia:
kinugawa turbo systems rango de caballos de fuerza
Regresar al blog

Deja un comentario

Ten en cuenta que los comentarios deben aprobarse antes de que se publiquen.