Juke MR16DDT

El MR16DDT es un motor de 1,6 L (1618 cc) DIG-T (Gasolina de inyección directa-Turboinched) en línea-cuatro de 16 válvulas. Se introdujo por primera vez en el Nissan Juke pequeño SUV en el otoño de 2010. La salida es de 188 bhp (191 PS; 140 kW) y 240 NLB m (177 lb-pie) de par. El Juke NISMO RS FWD de 2014 produjo 215 bhp (218 PS; 160 kW) y 285 NLB m (210 lb-pie). En 2015 Nissan Teana utilizó un 1.6 Turbo como reemplazo del viejo motor 2.0. En 2013, entró en la alineación de Renault en el Sport Clio como el M5Mt, generando 200 PS (147 kW; 197 CV) y 177 lb-pie (240 NLB m).