Colección: Cartuchos CHRA
Kinugawa Rodamientos de diario se han utilizado durante años en CHRA y no han cambiado fundamentalmente desde su invención, excepto por un par de mejoras menores que incluyen soporte axial de 360 grados vs cojinete axial de 270 grados y diseño de cojinete de diario mejorado. Los rodamientos de diario constan de dos tipos diferentes de componentes; el cojinete radial y el cojinete axial comúnmente conocido como el cojinete de "empuje". Los rodamientos de diario se fabrican normalmente from latón u otro material semiblando. Los rodamientos de diario dependen en gran medida del aceite para crear una barrera dinámica de fluidos entre el eje turbo y el cojinete. Esta es la razón por la que los turbocompresores de cojinete de diario tienen una pequeña cantidad de juego de eje radial mientras no están en funcionamiento. Los rodamientos de diario son tecnología antigua, pero son fiables, rentables y fácilmente recompilables.
Kinugawa Cojinete de bolas Recientemente, la tecnología se ha destacado en la industria del turbocompresor debido a las condiciones extremas en las que funciona el turbocompresor. Los sistemas de rodamiento de bolas normalmente funcionan mejor que un sistema de cojinete de diario comparable por algunas razones. La velocidad de respuesta del turbocargador (tiempo necesario para construir el impulso) se puede mejorar 10-15%, así como ser más duradera debido a la mejora del control de la dinámica del eje. El mayor control viene from diseño mejorado. Los sistemas de rodamiento de bolas utilizan una carrera interior y exterior con rodillos o bolas entre las dos razas. La carrera interior se presiona sobre el eje del turbo y la carrera exterior se presiona en el CHRA. Los rodillos o bolas reemplazan el "trabajo" del aceite de controlar la orientación del eje del turbo, pero todavía necesitan ser lubricados. Sin embargo, este diseño mejorado tiene un costo. Los CHRA portadores de bola son 15 -35% más caros que una revista comparable con CHRA y no son fácilmente recompilables.
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Kinugawa Turbo CHRA TD04L-20T para Subaru WRX Forester XT 58T 98-08
Precio habitual A partir de $349.00USDPrecio habitualPrecio unitario / por$349.00USDPrecio de oferta A partir de $349.00USD -
Kinugawa Turbo CHRA TD04L-19T para Subaru WRX Forester XT 58T 98-08
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Kinugawa Turbo CHRA TD04L-15T para Subaru WRX Forester XT 58T 98-08
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Kinugawa Turbo Rodamiento de bolas CHRA TD05HR-16G6C Lancer EVO 4~8
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Kinugawa Turbo Rodamiento de bolas Super Core 3" TF06-18K antisobretensiones para Mitsubishi EVO 9 4G63T 500HP+
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Kinugawa Turbo Rodamiento de bolas CHRA TD05H-20G para Subaru Liberty Legacy GT Forester XT WRX 08- Bolt-on
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Kinugawa Turbo Rodamiento de bolas CHRA TD05H-18G para Subaru Liberty Legacy GT Forester XT WRX 08- Bolt-on
Precio habitual $739.00USDPrecio habitualPrecio unitario / por$739.00USDPrecio de oferta $739.00USD