F&A

What is the Superback and Flatback Design of the Compressor Wheel?

Was ist das Superback- und Flatback-Design des ...

Kompressorräder in Turboladern werden häufig anhand der Form ihres Auspuffs (dem Außendurchmesser des Rads, an dem die Schaufeln auf das Gehäuse treffen) in zwei Hauptkonstruktionstypen eingeteilt: Flache Rückseite: Der Austreiber...

Was ist das Superback- und Flatback-Design des ...

Kompressorräder in Turboladern werden häufig anhand der Form ihres Auspuffs (dem Außendurchmesser des Rads, an dem die Schaufeln auf das Gehäuse treffen) in zwei Hauptkonstruktionstypen eingeteilt: Flache Rückseite: Der Austreiber...

How To Convert A Turbo from The Internal Wastegate (IWG) to The External Wastegate Type?

Wie man einen Turbo umwandelt from Das interne ...

In Ordnung, Lassen Sie uns einige der Vorteile untersuchen, die Sie nutzen können from Umschalten from ein Interne Wastegate (IWG) zu einem externen Wastegate (EWG) -Setup. (Öffnen Sie den Untertitel, um...

Wie man einen Turbo umwandelt from Das interne ...

In Ordnung, Lassen Sie uns einige der Vorteile untersuchen, die Sie nutzen können from Umschalten from ein Interne Wastegate (IWG) zu einem externen Wastegate (EWG) -Setup. (Öffnen Sie den Untertitel, um...

Top-end Speed or Low-end Torque? How to Fine-tune? 3 Factors You Should Consider.

Wie kann man die Spulenzeit gut abbauen? 3 Fakt...

Konzentrieren wir uns auf die Faktoren, die die Spulenzeit bei der Auswahl eines Turboladers beeinflussen. Ich werde die Prioritäten dieser 3 Faktoren vergleichen, wenn ich die Spulenreaktion in der Turboladerauswahl...

Wie kann man die Spulenzeit gut abbauen? 3 Fakt...

Konzentrieren wir uns auf die Faktoren, die die Spulenzeit bei der Auswahl eines Turboladers beeinflussen. Ich werde die Prioritäten dieser 3 Faktoren vergleichen, wenn ich die Spulenreaktion in der Turboladerauswahl...

Why is the splitter blade (6+6) better for the low-end torque?

Warum ist die Splitterklinge (6+6) für das nied...

Die Hauptfunktion des Splitter -Blade -Designs (auch bekannt als 5+5, 6+6 oder 7+7 Blades) in Turboladerkompressorrädern ist Verbessern Sie die Effizienz und den Betriebsbereich des Kompressorsinsbesondere bei niedrigeren Durchflussraten und...

Warum ist die Splitterklinge (6+6) für das nied...

Die Hauptfunktion des Splitter -Blade -Designs (auch bekannt als 5+5, 6+6 oder 7+7 Blades) in Turboladerkompressorrädern ist Verbessern Sie die Effizienz und den Betriebsbereich des Kompressorsinsbesondere bei niedrigeren Durchflussraten und...

What are the pros and cons of the drop-in type turbochargers?

Was sind die Vor- und Nachteile der Turboladert...

Der Hauptvorteil eines Drop-In-Turboladers gegenüber einem Turbolader ist die Kostenwirksamkeit und einfache Installation.Ein Drop-In-Turbolader ist so konzipiert, dass alle OEM-Komponenten, einschließlich Kühlmittellinien, Ölleitungen, Wärmeschilde und Stützklammern, wiederverwendet werden. Dadurch werden...

Was sind die Vor- und Nachteile der Turboladert...

Der Hauptvorteil eines Drop-In-Turboladers gegenüber einem Turbolader ist die Kostenwirksamkeit und einfache Installation.Ein Drop-In-Turbolader ist so konzipiert, dass alle OEM-Komponenten, einschließlich Kühlmittellinien, Ölleitungen, Wärmeschilde und Stützklammern, wiederverwendet werden. Dadurch werden...

What Currencies and BNPL (Buy Now Pay Later) We Support?

Welche Währungen und BNPL (jetzt kaufen Sie spä...

Die Hauptwährung auf unserer Website Store.kinugawaturbosystems.com ist USD, aber Sie können die Zahlungsmethode auf "zusätzliche Zahlungsmethoden" umstellen. für die lokale Währung. Jetzt unterstützen wir drei BNPLs: Klarna, Reißverschluss und Afterpay. Hier...

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Die Hauptwährung auf unserer Website Store.kinugawaturbosystems.com ist USD, aber Sie können die Zahlungsmethode auf "zusätzliche Zahlungsmethoden" umstellen. für die lokale Währung. Jetzt unterstützen wir drei BNPLs: Klarna, Reißverschluss und Afterpay. Hier...

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