Kategorie: Chra für Toyota 3S-GTE CT26

Kinugawa 3S-GTE-Turbolader passen zu den fließenden Generationen von Toyota Celica GT4 MR2.

Generation 2
Die zweite Generation wurde produziert from 1990 bis 1993 mit einem leichten Anstieg der Leistung auf 165 PS (121 kW), 156 PS (115 kW) auf den europäischen Märkten. Das Spitzenmoment ging auf 19,5 kgömische m (191 Nm³). Es erwies sich auch als ein leicht zuverlässigerer Motor. Die zweite Generation brachte auch das T-VIS-System weg, das durch das ACIS (Acoustic Control Induktionssystem) ersetzt wurde, das sich als wesentlich effizienter erweist. T-VIS wurde jedoch an der zweiten Generation 3S-GTE, dem turbogeladenen Gegenstück, gehalten.

Generation 3
Die dritte Generation 3S-GE wurde produziert from 1994 bis 1999. Die Leistungsabgabe für den japanischen Markt wurde auf 180 PS (132 kW; 178 PS) erhöht, da das Verdichtungsverhältnis auf 10,3: 1 erhöht wurde, während die Motoren für andere Märkte 1996 eine geringfügige Revision für Emissionen (EGR) erhielten, die die Leistung leicht auf 170 PS (125 kW; 168 PS) bei 7.000 Umdrehungen pro Minute reduzierte. Das Drehmoment bleibt für beide bei 19,5 kgm² (191 Nm³) gleich.