Der Hauptvorteil eines Drop-In-Turboladers gegenüber einem Turbolader ist die Kostenwirksamkeit und einfache Installation.
Ein Drop-In-Turbolader ist so konzipiert, dass alle OEM-Komponenten, einschließlich Kühlmittellinien, Ölleitungen, Wärmeschilde und Stützklammern, wiederverwendet werden. Dadurch werden zusätzliche Teile gekauft und den Installationsprozess vereinfacht, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für den Kunden führt.
Im Gegensatz dazu teilt ein Schrauben-Turbolader nur die Turbineneinlass- und Auslassflansche mit OEM-Turboladern und erfordert zusätzliche Komponenten und Modifikationen für die Installation. Dies erhöht die Gesamtkosten und die Komplexität des Upgrades.
Profis:
- Kostengünstig: Beseitigt die Notwendigkeit zusätzlicher Komponenten wie Kühlmittelleitungen, Ölleitungen und Einlasssystemen, was zu erheblichen Kosteneinsparungen führt.
- Einfache Installation: Wiederverwendet OEM -Komponenten und Montagepunkte, vereinfacht den Installationsprozess und senkt die Arbeitskosten.
- OEM -Kompatibilität: Behält die Kompatibilität mit den vorhandenen Systemen des Fahrzeugs bei und minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen.
- Verbesserte Leistung: Bietet eine verbesserte Leistung und Effizienz im Vergleich zum Turbolader mit Aktien und bietet ein spürbares Leistungsverbesserung.
- Begrenztes Upgrade -Potenzial: Ein Drop-In-Turbolader bietet zwar eine Leistungsverbesserung gegenüber dem Turbolader des Aktiens, und kann im Vergleich zu kundenspezifischen Big Turbo-Builds Einschränkungen bei der Erreichung sehr hoher Stromniveaus haben.
- Potenzial für erhöhten Verschleiß bei Motorkomponenten: Die erhöhte Leistung kann die Motor- und Antriebskomponenten zusätzlich belasten, was möglicherweise zu einem erhöhten Verschleiß oder der Notwendigkeit von Upgrades führt, um die höheren Stromniveaus zu unterstützen.