Mögliche Ursache |
Mögliche Abhilfe |
|
Kraftstoffinjektionspumpe oder Kraftstoffinjektoren falsch eingestellt |
Weitere Informationen finden Sie im Handbuch des Motorenherstellers und ersetzen oder passen Sie fehlerhafte Komponenten |
|
Der wastegate-Mechanismus wurde falsch gesetzt |
|
Ansprechpartner für die richtige Einstellung der Einstelldaten |
Schmutzluftfilter |
|
Element nach Herstellerempfehlungen reinigen oder ersetzen |
Einlasskanal mit eingeschränktem Kompressor |
|
Einschränkung entfernen oder beschädigte Teile bei Bedarf ersetzen |
Luftleck in Zuführung von Kompressor zu Ansaugkrümmer |
Dichtungen, Dichtungen oder Anschnüre nach Bedarf ersetzen |
|
Luftleckage zwischen Ansaugkrümmer und Motor |
Weitere Informationen finden Sie im Handbuch des Motorenherstellers, tauschen Sie die Dichtungen aus oder ziehen Sie die Fasten |
|
Abgaskrümmer geknackt, Dichtungen geblasen oder vermisst |
Weitere Informationen finden Sie im Handbuch des Motorenherstellers und ersetzen Sie Dichtungen oder beschädigte Teile. |
|
Gasleck an Turbineneinlauf-/Abgaskrümmergelenk |
Die Dichtung ersetzen oder die Befestigungselemente nach Bedarf ziehen |
2 Kommentare
Hi I have smoke coming from the hot side of my turbo it is a tdo4hl-19t I’m stuck as to what is causing the smoke I have just had head gaskets replaced and it is still smoking from the hot end of the turbo could you please help.
Regards Marcus
i have checked all of these things and still not getting the required horse power and still white smokes