Die Öllecks können durch viele Faktoren verursacht werden, wobei der Hauptfaktor ein falscher Druck innerhalb der Verdichter-und Turbinengehäuse ist. Ölleaks können den Lagersystemen lebenswichtige Schäden zufügen und innerhalb von Sekunden der Turboaufladung auftreten.
Bitte überprüfen Sie zunächst die folgenden 4 Punkte vor der Inspektion des Turboladers.
1. Kompressorgehäuse Auslass, Zwischenkühler Schaltung, und Anschlüsse.
2. Turbinengehäuseeinlass, Verteilerleitung, Dichtung und Anschlüsse.
3. Turbinengehäuse, Auslauf, Rohrleitungskreis, Dichtungen und Anschlüsse.
4. Kompressorgehäuse Einlass, Luftfilter saubere Situation und Anschlüsse.
Waring: Der Fehlerbehebungsführer kann nur mit dem Fahrzeug in fahrbarem Zustand geführt werden. Bitte halten Sie die Versuche an Anzeichen von Motorstörungen wie schwarzem Rauch, exzessivem Ölverbrauch oder einer Auslauf-Engine ab.
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Mögliche Ursache |
Mögliche Abhilfe |
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Eingeschränkte Motorkurbel-Verschnaufpause |
Siehe die manuelle, klare Einschränkung des Motorenherstellers |
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Turboladerlagergehäuse verschlungen oder gekochert |
Ändern Sie Motoröl und Ölfilter, Überholen oder ersetzen Sie Turbolader nach Bedarf |
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Abgenutzte Kolbenringe oder -linern |
Siehe Handbuch und Reparatur des Motorenherstellers nach Bedarf |
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Verbrannte Ventile und/oder Kolben |
Siehe Handbuch und Reparatur des Motorenherstellers nach Bedarf |
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Übermäßiger Schmutz aufgebaut auf Verdichterrad und/oder Diffusorschaufeln |
Sauber nach den Angaben/Anweisungen vonKinugawa Turbo Systems |
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Turbolader beschädigt |
Suchen und korrekte Ursache für Ausfall, Reparatur oder Ersatz des Turboladers bei Bedarf |
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Beschränkte Turboladeröl-Drain-Leitung |
Einschränkung entfernen oder beschädigte Teile bei Bedarf ersetzen |
- Überprüfen Sie, ob der Ölstand und der Öldruck
- Stellen Sie sicher, dass die Luft-und Ölablasssysteme von Blockaden oder Einschränkungen klar sind
- Überprüfen Sie das Abgassystem, um sicherzustellen, dass es keine Lecks vorhanden sind
- Verwenden Sie kein Silikon auf Öldichtungen, da es leicht gelöst werden kann und Ölpassagen blockiert.
- Stellen Sie sicher, dass der DPF (Dieselpartikelfilter) und der Katalysatorkonverter frei von Blockaden sind.
2 Kommentare
Hello, my brand new turbocharger for my Toyota supra (7mgte) loses oil from the exhaust site, right after installation, bevore I even drove it, does anyone have a clue ?
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