Benötigt mein Turbo eine Öldrossel?

Es gab viele Kunden, die uns fragten, ob ihre Turbos eine Drosselstelle benötigen. Hier finden Sie eine kurze Zusammenfassung unserer Vorschläge und Praktiken. Die Funktion der Öldrossel ist eine Verstellung des Öldruckzulaufes in das Lagersystem.

Wir empfehlen den Öldruck des Kugellagers bei einer maximalen Motordrehzahl von 40-45 psi, um Schäden an den Einbauten des Turboladers zu vermeiden. Um diesen Druck zu erreichen, genügt in der Regel eine Drosselstelle mit 1,0 mm ~ 1,5 mm Öffnung. Aber man sollte immer den Öldruck überprüfen, der nach der Drosselstelle in den Turbo eindringt, um sicherzustellen, dass die Komponenten ordnungsgemäß funktionieren. Wir empfehlen Öleinspeisung -4AN Linie oder Schlauch/Schlauch mit einer ähnlichen ID. Verwenden Sie wie immer einen Ölfilter, der die OEM-Spezifikationen erfüllt oder übertrifft.

Möglicherweise hört man Zeitschriftenlager-Turbos nicht eine Drossel, sondern eine Drossel, sorgt für eine bessere Schmierung und hält die Komponenten durch einen Ölhydrodynamischen Film getrennt, um die Metallkomponenten zu verhindern. from Vorzeitiger Verschleiß und letztlich ein Versagen, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Ölleckagen und Rauch, die aus dem Auspuff kommen, stark reduziert wird, verlängert folglich das Turbo-Leben, so dass die meisten unserer Turbo-Installations-Kits mit Öldrosseln kommen, egal ob Kugellager oder Lagerlagertyp. Die GT B. B Serie, die wir mit 1,0 mm und die TD-Serie (Kugellager und Journallager) haben, kommt mit einer 1,5 mm-Öffnung.

SEIEN SIE VORSICHTIG MIT DER ÖLABFLUSSRICHTUNG

In der Regel, je größer die Öffnung des Ölablaufs, um so besser. So bieten wir in der Regel -8AN oder -10AN Größe mit einem Installationskit. Wenn Sie, versuchen Sie nicht, einen Innendurchmesser kleiner als das Abflussloch im Gehäuse haben, da dies wahrscheinlich dazu führen wird, dass das Öl in der Mitte Gehäuse wieder aufgeht. Apropos Öl in der Mitte Gehäuse, ein Schwerkraftfutter muss genau das sein! Der Ölauslass sollte die Richtung der Schwerkraft +/-15 °, wenn in das Fahrzeug auf der Ebene des Bodens installiert folgen. Wenn ein Schwerkraftfutter nicht möglich ist, sollte eine Spülpumpe verwendet werden, um sicherzustellen, dass das Öl frei fliesst. from das zentrale Gehäuse.

 

Achten Sie bei der Installation Ihres Turboladers darauf, dass die Turboladerdrehachse parallel zu der Höhe innerhalb von +/-15 ° liegt. Dies bedeutet, dass der Öleinlass/-auslass innerhalb von 15 ° senkrecht zur Ebene des Niveaus liegen sollte.