Утечки масла могут быть вызваны многими факторами, основным из которых является неправильное давление в корпусах компрессора и турбины. Утечки масла могут привести к серьезным повреждениям подшипниковых систем и произойти в течение нескольких секунд после турбонаддува.
Прежде всего, перед проверкой турбокомпрессора проверьте следующие 4 пункта.
1. Выход корпуса компрессора, контур промежуточного охладителя и соединения.
2. Вход корпуса турбины, контур коллектора, прокладка и соединения.
3. Выход корпуса турбины, контур сбросного трубопровода, прокладки и соединения.
4. Входное отверстие корпуса компрессора, состояние чистоты воздушного фильтра и соединений.
Предупреждение: Руководство по устранению неисправностей может быть выполнено только на транспортном средстве в состоянии, пригодном для вождения. Пожалуйста, прекратите испытания при признаках неисправности двигателя, таких как черный дым, чрезмерный расход масла или неконтролируемый двигатель.
|
Возможная причина |
Возможные средства исправления |
|
|
Ограниченный сапун картера двигателя |
Обратитесь к руководству производителя двигателя, чтобы устранить ограничения. |
|
|
Корпус подшипника турбокомпрессора засорен или закоксован |
Замените моторное масло и масляный фильтр, при необходимости отремонтируйте или замените турбокомпрессор. |
|
|
Изношенные поршневые кольца или гильзы двигателя |
Обратитесь к руководству производителя двигателя и при необходимости выполните ремонт. |
|
|
Прогоревшие клапаны и/или поршни |
Обратитесь к руководству производителя двигателя и при необходимости выполните ремонт. |
|
|
Чрезмерное скопление грязи на крыльчатке компрессора и/или лопатках диффузора |
Очистите в соответствии с указаниями/инструкциями от Kinugawa Turbo Systems. |
|
|
Турбокомпрессор поврежден |
Найдите и устраните причину неисправности, при необходимости отремонтируйте или замените турбокомпрессор. |
|
|
Засорен сливной маслопровод турбокомпрессора |
Устраните ограничение или замените поврежденные детали по мере необходимости. |
- Проверьте правильность уровня масла и давления.
- Убедитесь, что системы слива воздуха и масла не засорены и не имеют ограничений.
- Проверьте выхлопную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
- Не используйте силикон для масляных прокладок, так как он может легко отслоиться и заблокировать масляные каналы.
- Убедитесь, что DPF (сажевый фильтр) и каталитический нейтрализатор не засорены.
Комментариев: 2
Hello, my brand new turbocharger for my Toyota supra (7mgte) loses oil from the exhaust site, right after installation, bevore I even drove it, does anyone have a clue ?
Hello, my brand new turbocharger for my Toyota supra (7mgte) loses oil from the exhaust site, right after installation, bevore I even drove it, does anyone have a clue ?