Oil Leak from Compressor Seal

Утечка масла из уплотнения компрессора

Утечки масла могут быть вызваны многими факторами, основным из которых является неправильное давление в корпусах компрессора и турбины. Утечки масла могут привести к серьезным повреждениям подшипниковых систем и произойти в течение нескольких секунд после турбонаддува.

Системы kinugawa turbo гарантируют правильную затяжку соединений

Предупреждение: Руководство по устранению неисправностей может быть выполнено только на автомобиле в состоянии, пригодном для вождения. Пожалуйста, прекратите испытания при признаках неисправности двигателя, таких как черный дым, чрезмерный расход масла или неконтролируемый двигатель.

Прежде всего, перед проверкой турбокомпрессора проверьте следующие 4 пункта.

1. Выход корпуса компрессора, контур промежуточного охладителя и соединения.

2. Вход корпуса турбины, контур коллектора, прокладка и соединения.

3. Выход корпуса турбины, контур сбросного трубопровода, прокладки и соединения.

4. Входное отверстие корпуса компрессора, состояние чистоты воздушного фильтра и соединений.

Если турбокомпрессор установлен правильно, он НЕ должен пропускать масло, однако могут быть случаи, когда происходят утечки масла. Ниже приведены некоторые из основных причин и признаков утечек масла.

Возможная причина

Возможные средства исправления

Ограниченный сапун картера двигателя

Обратитесь к руководству производителя двигателя, чтобы устранить ограничения.

Корпус подшипника турбокомпрессора засорен или закоксован

Замените моторное масло и масляный фильтр, при необходимости отремонтируйте или замените турбокомпрессор.

Изношенные поршневые кольца или гильзы двигателя

Обратитесь к руководству производителя двигателя и при необходимости выполните ремонт.

Прогоревшие клапаны и/или поршни

Обратитесь к руководству производителя двигателя и при необходимости выполните ремонт.

Чрезмерное скопление грязи на крыльчатке компрессора и/или лопатках диффузора

Очистите в соответствии с указаниями/инструкциями от Kinugawa Turbo Systems.

Турбокомпрессор поврежден

Найдите и устраните причину неисправности, при необходимости отремонтируйте или замените турбокомпрессор.

Грязный воздухоочиститель

Очистите или замените элемент в соответствии с рекомендациями производителя.

Ограниченный впускной канал компрессора

Устраните ограничение или замените поврежденные детали по мере необходимости.

Посторонний предмет в выпускном коллекторе (из двигателя)

Обратитесь к руководству производителя двигателя и устраните препятствие.

Ограниченная выхлопная система

Устраните ограничение или замените поврежденные детали по мере необходимости.

Засорен сливной маслопровод турбокомпрессора

Устраните ограничение или замените поврежденные детали по мере необходимости.

  • Проверьте правильность уровня масла и давления.
  • Убедитесь, что системы слива воздуха и масла не засорены и не имеют ограничений.
  • Проверьте выхлопную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
  • Не используйте силикон для масляных прокладок, так как он может легко отслоиться и заблокировать масляные каналы.
  • Убедитесь, что DPF (сажевый фильтр) и каталитический нейтрализатор не засорены.
Вернуться к блогу

Комментировать

Обратите внимание, что комментарии проходят одобрение перед публикацией.