Colección: CHRA para MHI Lancer Evo 10 x TD05 TD06

Kinugawa Sts (Golpe de turbina superior) Avanzado La tecnología mejora la velocidad de respuesta (el tiempo necesario para construir un impulso) en un 10-15% y es más duradero debido a la mejor control de la dinámica del eje. El aumento del poder viene from El diseño mejorado. Utiliza una carrera interna y externa con rodillos o bolas entre las dos carreras. La carrera interna se presiona sobre el eje turbo, y la carrera externa se presiona en el chra. Los rodillos o bolas reemplazan el "trabajo" del aceite de controlar la orientación del turbo eje, pero aún necesitan ser lubricados.