Давайте сосредоточимся на факторах, которые влияют на время спула при выборе турбокомпрессора. Я сравню приоритеты этих 3 факторов при рассмотрении реакции спула при выборе турбокомпрессора.:
1. Коэффициент A/R корпуса турбины:
- Приоритет: Высший
- Влияние на время раскачки: отношение A/R напрямую влияет на скорость выхлопных газов и энергию, достигающую турбинного колеса. Меньшее отношение A/R обычно приводит к более быстрому раскачке из-за повышенной скорости выхлопных газов, но также может ограничивать максимальную мощность. Большее отношение A/R приводит к более медленному раскачке, но может поддерживать более высокие уровни мощности на более высоких оборотах.
2. Конструкция турбинного колеса:
- Приоритет: Высокий
- Влияние на время намотки: Размер и конструкция турбинного колеса влияют на его инерцию и на то, насколько эффективно оно извлекает энергию из выхлопных газов. Меньшее и более легкое турбинное колесо обычно наматывается быстрее, но может иметь меньший потенциал пиковой мощности. Конструкция лопасти также играет роль, некоторые конструкции оптимизированы для более быстрой намотки.
3. Конструкция колеса компрессора:
- Приоритет: Умеренный
- Влияние на время спулинга: Хотя само колесо компрессора не влияет на время спулинга напрямую, его конструкция и размер влияют на общий баланс и эффективность турбокомпрессора. Большее колесо компрессора требует больше энергии для вращения, что может немного увеличить время спулинга. Однако хорошо подобранное колесо компрессора может повысить общую эффективность и снизить противодавление, косвенно способствуя спулингу.
Сводная таблица
| Фактор | Приоритет | Влияние на время катушки |
|---|---|---|
| Коэффициент A/R корпуса турбины | Самый высокий | Оказывает непосредственное влияние на скорость и энергию выхлопных газов, существенно влияя на время раскручивания. |
| Конструкция турбинного колеса | Высокий | Размер, вес и конструкция лопасти влияют на инерцию и извлечение энергии, влияя на время намотки. |
| Конструкция колеса компрессора | Умеренный | Косвенно влияет на время работы турбокомпрессора, влияя на общую эффективность турбокомпрессора и противодавление. |