Универсальный ручной регулируемый кованый привод перепускного клапана Kinugawa Turbo Systems и процесс предварительной нагрузки пружины.
Благодарим вас за покупку этого продукта Kinugawa Turbo Systems для вашего автомобиля! Установка этого продукта должна выполняться только лицами, имеющими опыт установки послепродажного исполнения.
ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИИ
Модификации любого транспортного средства могут изменить управляемость и производительность. Как и в случае с любым транспортным средством, необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не потерять управление или не перевернуться во время резких поворотов или резких маневров. Всегда пристегивайте ремни безопасности и водите безопасно, осознавая, что могут потребоваться сниженная скорость и специальные приемы вождения. Небезопасное вождение транспортного средства может привести к серьезным травмам или смерти. Не водите транспортное средство, если вы не знакомы с его уникальными характеристиками управляемости и не уверены в своей способности сохранять контроль в любых условиях вождения. Некоторые модификации (и комбинации модификаций) не рекомендуются и могут быть запрещены в вашем штате или стране. Перед покупкой и установкой этих модификаций ознакомьтесь с руководством пользователя, руководством по обслуживанию, инструкциями, прилагаемыми к этим продуктам, и местными законами. Вы несете ответственность за законность и безопасность транспортного средства, которое вы модифицируете с помощью этих компонентов.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО МОДИФИКАЦИИ
ВНИМАНИЕ: Для правильной установки и регулировки этого продукта необходим точный манометр наддува. Неправильная установка и использование этого продукта повредят турбокомпрессор, двигатель и могут привести к травме или смерти! Kinugawa Turbo Systems никоим образом не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате установки этого продукта! Не пытайтесь установить его без манометра наддува или точного способа считывания наддува. Поскольку пружины или контроллер наддува могут обеспечить больший наддув, он может превысить выходную мощность, на которую рассчитан ваш двигатель. Это приведет к отказу двигателя! Проконсультируйтесь с профессиональным настройщиком, чтобы решить, какой уровень наддува лучше всего подойдет для вашего двигателя.
ЗАМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ
1. Перед установкой новой диафрагмы в привод зажмите рычаг привода в тиски и убедитесь, что крышка привода не защемит край диафрагмы.
2. Чтобы обеспечить плотное закрытие заслонки перепускного клапана, оставьте расстояние в половину отверстия (по умолчанию предварительная нагрузка составляет 1,5 мм полного хода) перед тем, как соединить «концевой фитинг привода» и «шток заслонки перепускного клапана», чтобы предварительно натянуть пружину привода.
Почта: support@kinugawturbosystems.com
3. Убедитесь, что рычаг привода и шток заслонки перепускного клапана установлены правильно и под правильным углом (90 градусов), в противном случае заслонка перепускного клапана не сможет плавно закрываться.
Если возможно, убедитесь, что заслонка перепускного клапана плавно приводится в действие приводом.