Дым

Прежде всего, не паникуйте! Небольшой дым после установки турбонаддува может быть нормой, особенно если он быстро проясняется. Но если он сохраняется, пора разобраться. Вот список наиболее распространенных причин и способы их устранения:

1. Сжигание остатков масла/жидкостей

• Как это выглядит: Обычно это белый дым, который исчезает через несколько минут работы двигателя.
• Почему это происходит: Производственные масла, сборочная смазка и даже отпечатки пальцев на турбине могут сгореть во время начальных циклов нагрева.
• Исправление: Обычно это проходит само собой. Просто следите за ним и убедитесь, что дым рассеивается.

2. Утечки масла

• Как это выглядит: Синеватый дым, часто сопровождаемый запахом горелого масла.
• Почему это происходит: Масло течет в выхлопную сторону турбины. Это может быть вызвано:
  • Неправильно установленные линии подачи или слива масла: проверьте на наличие утечек, перегибов или засоров.
  • Поврежденные масляные уплотнения: внутренние уплотнения турбокомпрессора могут быть повреждены.
  • Избыточное давление масла : убедитесь, что давление масла в двигателе находится в пределах нормы.
• Исправление: Осмотрите и устраните любые проблемы с масляными линиями. Если уплотнения повреждены или давление масла слишком высокое, возможно, необходимо осмотреть или заменить турбокомпрессор.

3. Утечки охлаждающей жидкости

• Как это выглядит: Белый дым, возможно, со сладковатым запахом.
• Почему это происходит: Охлаждающая жидкость попадает в выпускной коллектор, возможно, по следующим причинам:
  • Трещина в корпусе турбины или канале охлаждающей жидкости.
  • Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров.
• Исправление: Проверьте корпус турбокомпрессора на наличие трещин. Если вы подозреваете проблему с прокладкой головки блока цилиндров, немедленно обратитесь к механику для проверки.

4. Неправильно установленные компоненты

• Как это выглядит: Зависит от источника утечки.
• Почему это происходит: Компоненты впуска или выпуска могут быть недостаточно герметичны, что приводит к утечкам выхлопных газов или попаданию неучтенного воздуха в систему.
• Исправление: дважды проверьте все соединения, зажимы и прокладки, чтобы убедиться, что они надежно затянуты и герметичны.

Важные напоминания:

• Период обкатки: Новые турбины часто требуют периода обкатки. Следуйте рекомендациям производителя по правильной процедуре обкатки.
• Проверка на наличие утечек: После установки внимательно осмотрите все соединения и шланги на предмет наличия признаков утечек.
• Следите за уровнем масла: после установки внимательно следите за уровнем масла в двигателе.

Все еще курите?

Если вы все проверили, а дым не уходит, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком или связаться с нами напрямую для получения экспертной помощи. Мы всегда здесь, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от ваших турбосистем Kinugawa. 💨