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MHI - EVO 9 (Fit 4-8)

三菱は 2005年 3 月 3日に日本でランサーエボリューション IX を発売し、同日、欧州市場向けのジュネーブモーターショーに出品した。 翌月、北米市場ではニューヨーク国際自動車ショーで展示されたモデルが見された。 2.0 L (1,997 cc) 4G63 inline-4 エンジンは MIVEC 技術 (可変バルブタイミング) 、クランクシャフトでは 291 PS (214 kW; 287 hp) 、トルクから 392 Nレム m (289 lb-ft)への公式の出力を供給する修正ターボチャージャー設計を行った。