kinugawa turbo systems line-up code explantion

Kinugawa Turbo Systems Line-up spiegazione del Codice della serie TD

Kinugawa Turbo Systems in questi giorni portano il prefisso TD seguito da un numero. il numero indica generalmente la classe di dimensioni delle ruote turbo e turbina. I modelli più attuali sono le ruote della turbina della serie TD. Si scompone approssimativamente nella generazione TD della ruota della turbina, classe 5H della ruota della turbina (dimensione specifica), ruota del compressore 16G, alloggiamento della turbina 6CM.

1. Alloggiamenti delle turbine:
Di seguito è riportato un piccolo grafico che traduce le informazioni del turbocompressore in rapporti A/R più comuni che siamo tutti abituati a vedere
Oggi come usato con i turbocompressori Garrett.

6 cm2 = 0,41 A/R
7 cm2 = 0,49 A/R
8 cm2 = 0,57 A/R
9 cm2 = 0,65 A/R
10 cm2 = 0,73 A/R
11 cm2 = 0,81 A/R
12 cm2 = 0,89 A/R

Tutti i turbocompressori basati su TD04 utilizzano from Gli alloggiamenti delle turbine da 5 a 7 cm (a mia conoscenza) e i turbocompressori della serie TD05 generalmente utilizzano ovunque from Custodie da 6 a 10 cm.

2. Ruote del compressore:
Kinugawa Le ruote del compressore sono solitamente un numero unito con una lettera. Il numero è una ruota specifica e la lettera è la forma o l'arangement della lama (trim). Ci sono ruote di serie G, T, GK, TK, KX. Le ruote del compressore della serie "G" di solito alternano altezze della lama e curvatura delle alette, dove come le ruote della serie "KX" sono tutte lateset progettate con superficie del terzo ordine fresatura a punti.
  • Progettazione 3D e analisi tridimensionale del flusso.
  • Il nuovo tipo di ruota può ridurre la perdita di impatto e la perdita di vortice del flusso d'aria. Rapporto di compressione più elevato e gamma di portata più ampia disponibile.
  • La più alta efficienza del compressore può raggiungere l'81,8%
Kinugawa Generazioni di ruote del compressore
 
Kinugawa Turbo Systems Ruota compressore di superficie di terzo ordine
Superficie libera Superficie rigata
Processo Fresatura a punti Fresatura flangia
Tempo di lavorazione Lento 120 minuti ciascuno Rapido 15 min.each
Caratteri

 

1. La superficie libera può essere prodotta solo da Point Milling
2. Più pressione dell'aria e aumentare molto meglio l'efficienza del flusso.
3. Principalmente per i turbocompressori ad alta efficienza.

1. La superficie regolata può essere prodotta dalla fresatura della flangia
2. Bassa efficienza
3. Adatto solo alla progettazione molto facile della ruota del compressore
4. Principalmente per l'ingegneria meccanica fondamentale come compressore centrifugo

3. Ruote a turbina:
Qualsiasi ruota del compressore della serie TD04 si adatta a qualsiasi albero della serie TD04 indipendentemente dal suo TD04H o TD04HL o anche TE04H.
Le ruote del compressore serie TD04 e TD05 non sono intercambiabili a causa della dimensione del foro nella ruota del compressore.
È possibile insabbiare una ruota TD05 per adattarsi ad un albero TD04, ma questo richiede un bilanciamento preciso e se la ruota del compressore è troppo grande.
Può causare l'albero a spezzare una velocità elevata o usura sui cuscinetti in modo non uniforme e causare un guasto.
Kinugawa Turbo Systems Codice di linea a turbina
Turbocompressore T = sovralimentazione del gas di scarico
D = Serie di progettazione Turbo (non alfabetica)
04 = dimensione del telaio della turbina
H = suffisso opzionale per diametro allargato:
Compressore 08 = dimensione del compressore:
Alla massima efficienza sul rapporto della linea di compressione
π = 2, il flusso d'aria è 0,08 m3/sec.
T = Tipo di progettazione della ruota del compressore (non alfabetico)
Turbina H = suffisso opzionale per la larghezza della ruota:
S = piccolo
M = media
L = grande
R = suffisso opzionale per la direzione di rotazione inversa
6,5 = Area gola dell'alloggiamento della turbina = 6,5 cm2
(questa è la dimensione A in A/R) o VG per la geometria variabile
o superficie totale più suffisso T/S per l'alloggiamento Twin Scroll
Turbocompressore ibrido Quando si utilizza una ruota del compressore from Un'altra serie di turbine, si chiama una sovralimentazione ibrida, per esempio:
TD04-04H*13T-6.5 T/S
In questo esempio un compressore 13T della serie TD04H è combinato con una turbina della serie TD04.
- 3.1 Caratteristiche della ruota della turbina
Kinugawa Turbo Systems Alloggiamento della turbina e telaio della ruota
- 3.2 Attacco superiore delle turbine
Il STS ruota turbina. Ci vorrà un tempo più breve (diminuzione del 5-8%) per costruire un boost e, a giri più alti, prevenire immediatamente il soffocamento perché è meno inerzia e restrittiva di una turbina a 11 o 12 pale. IlSTS Avanzate La tecnologia ceramica a doppio cuscinetto a sfera migliora la velocità di risposta (tempo necessario per costruire boost) del 10-15%, oltre ad essere più durevole grazie al migliore controllo della dinamica dell'albero. La potenza aumentata arriva from il design migliorato. Utilizza una gara interna ed esterna con rulli o palline tra le due razze. La corsa interna viene premuta sull'albero turbo e la corsa esterna viene premuta nel CHRA. I rulli o le sfere sostituiscono il "compito" dell'olio di controllare l'orientamento dell'albero turbo, ma devono comunque essere lubrificati.
Kinugawa STS Superior Turbine Strike Technology Evolution
kinugawa st turbina ruota 03
- 3.3 STS Advanced (STS potenziato dal doppio cuscinetto a sfera ceramico)
kinugawa st tecnologia avanzata
kinugawa ST tecnologia avanzata del cuscinetto a sfera
4. Compressor Maps
Kinugawa Compressore Map TD015 - TD08
5. Pezzi di ricambio interni migliorati:
Kinugawa Turbo Systems Ruota del compressore della billetta e cuscinetto dinamico 360
6. Horsepower Range:
kinugawa turbo systems gamma di cavalli
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