Collection: TOYOTA
TOYOTA DIESEL:
La plupart des véhicules diesel Toyota doivent être obtenus from Outre-mer à des fins de conversion. Les moteurs diesel Toyota les plus courants utilisés dans les conversions sont les 6 cylindres proposés from 1986-courant qui sont le 12HT, 1HZ, 1HDT, 1HD-FT, et le 1HD-FTE contrôlé par ordinateur.
12HT: La version turbo du 2H. Excellent moteur et assez puissant. Production très limitée 1985-1989
1HZ: 6 cylindres, naturellement aspiré. Excellent moteur et est considéré comme le 3ème moteur de Toyota de Toyota. Production: 1990-courant Ce moteur se porte très bien sur un turbo post-marché.
1HDT: La version turbo de la 1HZ. Excellent moteur pour une conversion de 80 séries. Disponible from 1990-1995
1HD-FT: La version 24 valve du 1HDT. Excellent moteur pour une conversion de 80 séries. Disponible from 1995-1997
1HD-FTE: Une version contrôlée par ordinateur du diesel à 6 cylindres de Toyota. Elle a commencé en 1998.
TOYOTA ESSENCE:
1JZ-GTE: La première génération 1JZ-GTE utilise des turbocompresseurs CT12A jumeaux disposés en parallèle et soufflant à travers un intercooler air-air de montage latéral ou avant. Les moteurs de deuxième génération plus tard ont eu ce problème fixé et au Japon, il y a eu en fait un rappel afin de réparer les moteurs de première génération, bien que cela ne s'applique pas aux 1JZs importés dans d'autres pays. Le correctif est simple et implique le remplacement de la valve PCV (2JZ) ; toutes les pièces sont disponibles par l'intermédiaire de Toyota. La troisième génération de la 1JZ-GTE a été introduite vers 1996, toujours comme un turbo de 2,5 litres, mais avec l'architecture BEAMS de Toyota. Il s'agit notamment d'une tête retravaillée, d'un nouveau mécanisme de chronométrage à variable continue (VVT-i), de gilets d'eau modifiés pour un refroidissement amélioré du cylindre, et de shims nouvellement développés avec un revêtement de nitrure de titane pour le frottement réduit de la came. La configuration du turbo a changé from Un double turbo (CT12A x2) parallèle à un turbo unique (CT15B).
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Kinugawa Turbo 3 pouces TD05H-16G-7 Toyota Land Cruiser 1 HZ 75 79 80 100 105
Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo Mise à niveau pour Toyota 1KZ-TE Hilux Prado Land cruiser 4 Canaux 3.0 LD CT12B + Débit d'air de 35%
(1)Prix habituel Du $799.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$799.00USDPrix promotionnel Du $799.00USDÉpuisé -
Kinugawa Turbo Pour Toyota 3S - gte Celica GT4 st185 st205 mr2 Twin Scroll ct26 - gt3071r
Prix habituel Du $1,059.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$1,059.00USDPrix promotionnel Du $1,059.00USD -
Kinugawa Turbo 3 pouces TD05H-18G-7 Toyota Land Cruiser 1 HZ 75 79 80 100 105
Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo Roulement à billes 3" TD05H-18G 7cm Toyota LandCruiser Bobine ultime 1HD - T 1HD-FT
(1)Prix habituel $1,199.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$1,199.00USDPrix promotionnel $1,199.00USD -
Kinugawa Turbo 3 " TD05H-18G 7cm pour Toyota Land Cruiser Bobine rapide 1HD-T 1HD-FT
(3)Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo Pour Toyota 3S-GTE Celica GT4 ST185 ST205 MR2 Twin Scroll CT26 60-1
(1)Prix habituel Du $979.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$979.00USDPrix promotionnel Du $979.00USD -
Kinugawa Turbo pour TOYOTA 12HT Land Cruiser Mise à niveau de la CT26 4L vers la roue Garrett 60-1
Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo Modèle: CT26-GT3071R pour TOYOTA Land Cruiser 1HD-T 4,2 Litres à boulonner
Prix habituel Du $979.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$979.00USDPrix promotionnel Du $979.00USD -
Kinugawa Turbo Mise à niveau CT26 60-1 pour TOYOTA DYNA Land Cruiser 13BT 3,4 Litres 14BT 3,7 Litres
(1)Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo CT15B 60-1 pour CHASSEUR TOYOTA 1JZ-GTE/CRESTA JZX100 boulonné
(1)Prix habituel $1,029.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$1,029.00USDPrix promotionnel $1,029.00USD -
Kinugawa Bande en V Turbo TD05H-16G 18G 20G T3 de 3 pouces pour Toyota Land Cruiser 2 HEURES de travail HJ47 HJ60 HJ75
Prix habituel Du $979.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$979.00USDPrix promotionnel Du $979.00USD -
Kinugawa Turbo Toyota 3 "td05h - 16g - 6 T3 3" v ceinture Landcruiser 1hz 75 80 100 DTS trois boulons oulet
Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo pour TOYOTA CT26 1 HD-T 4,2 Litres Land Cruiser HJD80 / HDJ81 / HDJ82 est une marque déposée de HJD80.
Prix habituel Du $899.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$899.00USDPrix promotionnel Du $899.00USD -
Kinugawa Turbo CT15B GT2871 GT3071 pour TOYOTA 1JZGTE CHASSEUR CRESTA MARK II JZX100 boulonné
Prix habituel $1,109.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$1,109.00USDPrix promotionnel $1,109.00USD -
Kinugawa Turbo Roulement à billes 3" TD05H-20G - 7 pour Toyota Land Cruiser 1 Hz 80 100 105
Prix habituel $1,199.00USDPrix habituelPrix unitaire / par$1,199.00USDPrix promotionnel $1,199.00USD