Produktbeschreibung
Kinugawa Toyota 1HZ Diesel td05h-16g spez. Turbolader mit 3 "Anti-Überspannungs-Abdeckung und 7 cm anschraubbarem Turbinengehäuse bietet ultimative Spulenzeit als je zuvor. Der Turbolader ist werkseitig mit einem CT26-Basisturbinengehäuse (Einlass- und Auslasstyp) ausgestattet 1HDT Land Cruiser-Motor mit Turbolader. Wenn Sie eine HZJ80-Serie haben, passt eine werkseitige 3-Zoll-Abgasanlage direkt, der Turbolader hat das gleiche Schraubenmuster wie der werkseitige Turbolader und befindet sich am selben Werksstandort. Modelle HZJ75, HZJ79, HZJ105 Für den Anschluss ist eine Auspuffanlage erforderlich. Einige Hersteller von Auspuffanlagen stellen bereits einen Turboladerauspuff für diese Modelle her. Bitte wenden Sie sich an Ihre örtliche Auspuffanlage.
Anwendung
- Kinugawa TOYOTA 1 Hz 4,2 l Diesel 300 PS Limited
- Serie TD05H-16G der Serie 75/78/79/80/100 mit aufgeschraubtem 7-cm-Turbinengehäuse für schnelles Aufspulen
CHRA Größe
- TD05H-16G
Räder Spec
- Kompressorrad: 49,5 / 68,0 mm Punktfräsen / Oberfläche dritter Ordnung
Dieser leistungsstarke 68-mm-Kompressor vereint schnelles Ansprechen und Spitzenleistung mit OE-Zuverlässigkeit. Das Billet 16KX Billet-Kompressorrad verwendet die neueste Aero-Schaufel mit 7 Primärschaufeln und 7 Splitterschaufeln.
| Linierte Oberfläche | Freie Oberfläche | |
| Prozess | Flankenfräsen | Punktfräsen |
| Bearbeitungszeit | Schnell 15 Minuten | Langsam 120 Minuten |
| Zeichen | 1. Linierte Oberfläche kann durch Flankenfräsen hergestellt werden 2. Geringe Effizienz 3. Nur für die sehr einfache Konstruktion des Kompressorrades geeignet 4. Hauptsächlich für den grundlegenden Maschinenbau wie Radialverdichter |
1. Freie Oberfläche kann nur durch Punktfräsen hergestellt werden 2. Mehr Luftdruck und viel bessere Strömungseffizienz. 3. Hauptsächlich für hocheffiziente Turbolader. |
- Turbinenrad: 56 / 49,2 mm Inconel 713
Die 9 Klingen STS(Überlegener Turbinenschlag)Turbinenrad. Dies dauert kürzer, um einen Boost aufzubauen, und bei höheren Drehzahlen wird es nicht ersticken, da es weniger restriktiv ist als eine Turbine mit 11 oder 12 Schaufeln.
Kompressorgehäuse
- Kompressoreinlass: 3 "Anti-Surge AR 60 mit Geschwindigkeitssensoranschluss
Turbinengehäuse
- A / R: 7 cm (.49) CT26 angeschraubt
Lagertyp
- Gleitlagersystem mit 360-Grad-Axiallager
Kühlart
-Öl- und Wasserkühlung
Aktuatordruck
- Standard1,0 barDer Antrieb wird mit dem Turbo gehen.
- Wir haben Laufwerke mit 0,5 bar, 0,8 bar, 1,2 bar, 1,5 bar, 1,7 bar und 2,0 bar.Bitte fügen Sie Ihrer Bestellung einen Kommentar hinzu, wenn Sie ihn ändern müssen.
Aktuatordruck
- Standard1,0 bar. Wir bieten auch vorinstallierte Federn mit 0,5 bar, 0,8 bar, 1,2 bar, 1,5 bar, 1,7 bar und 2,0 bar an.Bitte fügen Sie Ihrer Bestellung einen Kommentar hinzu, wenn Sie ihn ändern müssen.
Boost Level
- Der Spitzendruck ist begrenzt: 2,8 bar
- Empfohlener Druckaufbau: 1,5 bar
Das Set enthält
-1 x Ölversorgungsset
-1 x Wasserkühlmittel und Rücklaufset
-1 x ct26 Dichtungen
Situationscode
-Brandneu
-Volles Guthaben von Schenk MBRS 950 110 Deutschland
Anbieter
-Kinugawa Turbo Systems
Garantie
-Ein Jahr
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