Produktmerkmale
- Marke:KINUGAWA
- Eigenschaften:Turbolader und Ersatzteile stärken / ersetzen
- Unterkunft im Fahrzeug:Ausrüstungsmotoren
- Für Automarken / Modell:Mitsubishi
- Hersteller:Kinugawa Turbo Systems
- Kompressorrad:Billet
Anwendung
- Für Mitsubishi 4b11T EVO 10 / EVO X.
- Japanische Modelle: RS, GST
- Nordamerikanische Modelle: GRS, MR, MR Premium, MR Touring, SE, Endausgabe
- Britische Autos behielten den Namen Evolution X.
- GS - Basis japanische GSR mit Enkei oder BBS Rädern, 5-Gang-Schaltgetriebe \ Radio und Musikserver (MMCS), Rockford Fosgate Premium Audio.
- GSR SST (FQ-300, FQ-330) - GSR FQ-300 mit 6-Gang-TC-SST-Getriebe mit SST-Modusauswahl (Normal, Sport, Supersport). GSR SST FQ-330 wurde 2009 veröffentlicht
Varianten:
- FQ-300 - Motor mit einer Leistung von 300 PS (221 kW; 296 PS) bei einem Drehmoment von 6500 U / min und einem Drehmoment von 407 Nm (300 lb⋅ft) bei 3500 U / min.
- FQ-330 - Motor mit 329 PS (242 kW; 324 PS) bei 6500 U / min Drehmoment 437 Nm (322 lb⋅ft) bei 3500 U / min.
- FQ-360 - Motor mit 359 PS (264 kW; 354 PS) bei 6500 U / min Drehmoment 492 Nm (363 lb⋅ft) bei 3500 U / min. Carbon Frontlippenspoiler, Heckwirbelgenerator, Schaltknauf, Handbremse. Recaro Ledersitze vorne.
- FQ-400
- FQ-440 MR
Räder Spec
- Kompressorrad: 55,1 / 75 mm Punktfräsen der dritten Oberfläche
Dieser leistungsstarke 75-mm-Kompressor vereint schnelles Ansprechverhalten und Spitzenleistung mit OE-Zuverlässigkeit. Das Billet 18KX Billet-Kompressorrad verwendet die neueste Aero-Schaufel mit 7 Primärschaufeln und 7 Splitterschaufeln für eine maximale Durchflussrate von 54 lb / min. Dieser Turbo kann mit einem eingebauten Motor und unterstützenden Modifikationen mehr als 500 PS leisten.
| Linierte Oberfläche | Freie Oberfläche | |
| Prozess | Flankenfräsen | Punktfräsen |
| Bearbeitungszeit | Schnell 15 Minuten | Langsam 120 Minuten |
| Figuren | 1. Linierte Oberfläche kann durch Flankenfräsen hergestellt werden 2. Geringe Effizienz 3. Nur für die sehr einfache Konstruktion des Kompressorrades geeignet 4. Hauptsächlich für den grundlegenden Maschinenbau wie Radialverdichter |
1. Freie Oberfläche kann nur durch Punktfräsen hergestellt werden 2. Mehr Luftdruck und viel bessere Strömungseffizienz. 3. Hauptsächlich für hocheffiziente Turbolader. |
- Turbinenrad: 58,8 / 67,2 mm (td06h Turbinenrad)
Kompressorgehäuse AR60
3,0 "Schlauchkupplungseinlass
2,0 "Schlauchkupplungsauslass
Turbinengehäuse
12 cm ^ 2 (AR / .89) doppelt scrollendes Turbinengehäuse
Lagertyp
- Achslager
- 360 LeistungAxiallagersätze mit großen Axialringen und Flingern
Kühlsysteme
Öl- und Wasserkühlung
Antriebsdruck
-1,0 bar / 14,7 psi Standard.
-0,5 bar, 0,8 bar, 1 bar, 1,2 bar, 1,5 bar, verfügbar 1,7 bar und 2,0 bar. Fügen Sie bitte einen Kommentar zu Ihrer Bestellung hinzu, wenn Sie diese ändern müssen.
Max PS
400 ~ 500 PS
Turbo Boost Limit
2,8 bar (auf Basis des Bediensatzes mit großem Stützlager)
Vorgeschlagener Schub
1,5 bar / 22 psi
Situationscode
Brandneu
Das Set enthält
-1 x Ölset für die Ölversorgung
-1 x Ölleitung zurückführen
-1 x Wasserkühlmittel und Rücklaufset (6an / großer Schlauch)
-1 x Turbinendichtungssatz
Anbieter
Kinugawa Turbo Systems
Garantie
Ein Jahr
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