Über uns

1. Unsere Mission

Nur weniger als 3 Schritte! Einfach anpassen EINSTEIGEN oder ANSCHRAUBBAR turbogeladene Lösungen, die Enthusiasten helfen Kreativität fördern und Horizont.

von Ken Wu (CEO)

Garrett Installer Connect Zertifizierung durch Kinugawa Turbo Systems

2. Unser Unternehmen

Kinugawa Turbo Systems gegründet im Jahr 2010, gehört eine Marke für Leistungsturbolader zur KAMAK DYNAMICS GROUP (Name des Unternehmensregisters in Taiwan: KAMAK DYNAMICS CORP., LTD) und bietet leistungsstarke Lösungen mit Turbolader, die Menschen beim Boosten helfen"Kreativität" in den aufgeladenen Antriebsstrang wie Subaru EJ20 EJ25 FA20, Mitsubishi 4G63 4D56 4M40, Nissan CA18 SR20 RB20 RB25, Toyota 1JZ 2JZ 3S-GTE, BMW N20 N55, VW EA888 und andere aufgeladene Felder usw.

Adresse: Nr.135-67, Caoxi Rd., Gemeinde Caotun, Landkreis Nantou 54260, Taiwan / E-Mail: support@kinugawaturbosystems.com

3. Unsere Technologien

- 3.1 Die CFD-Analyse und das 360-Grad-Leistungsschubdesign.

Kinugawa Turbo Systems Billet Verdichterrad und 360 dynamisches Axiallager

- 3.2 Verdichterrad-Design
Der Punktfräsen mit freier Oberfläche der Prozess wird auf unser Rad vom Typ KX angewendet. Es kann mehr Luftdruck aufbauen und eine viel bessere Strömungseffizienz erhöhen.
Kinugawa Verdichterrad 3. Flächenpunktfräsen
- 3.3 Auslegung des Turbinenrads
Das STS-Turbinenrad (Superior Turbine Strike). Dies wird schneller dauern, um Boost und bei höheren Drehzahlen aufzubauen und die Drosselleitung entsprechend der weniger restriktiven als einer 11- oder 12-Schaufelturbine zu verlängern.
Kinugawa Weiterentwicklung der überlegenen Turbinen-Strike-Technologie von STS
- 3,4 M Fortgeschritten
Kinugawa Turbo Systems STS Advanced Kugellager
Kinugawa Turbo Systems STS Advanced schnelle Spule
4. Unser Balance-Prozess
Die präzise Auswuchtung unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor für Langlebigkeit und Leistung. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließende große Sorgfalt wird bei allen angewendet Kinugawa marken-Turbolader in dieser Hinsicht. Zuerst werden die Teile mit unserer Einzelteilmaschine bei langsamen Drehzahlen von bis zu 2.800 U / min in mehreren Ebenen ausgewuchtet, dann werden die Komponenten zusammengebaut, und dann werden die CHRAs erneut dynamisch ausgewuchtet, diesmal jedoch mit bis zu 100.000 U / min in mehreren Ebenen mit unserer hauseigenen VSR-Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, zu einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Wir haben ein Bilanztest-Ergebnisdokument geliefert.
Kinugawa Turbo Systems SCHENK Balancer
5. Unsere fälschungssichere Anwendung
Wir haben das fälschungssichere Etikett auf den Markt gebracht, das mit dem mitgelieferten Etikett geliefert wird Kinugawa turbolader- und CHRA-Bilanzbericht. Kunden können den authentischen Status, Produktinformationen, Installationsanweisungen und Fehlerbehebungen über unser Cloud-System überprüfen.
Kinugawa Turbo Systems Fälschungssicheres Etikett