Ball Bearing vs. Journal Bearing Turbos

Kugellager- vs. Gleitlager-Turbos

Kugellager-Turbos: Angewandt auf STS Advanced

Kinugawa Turbo-Kugellager STS Advanced
  • Reduzierte Reibung: Die winzigen Kugeln reduzieren die Reibung zwischen Welle und Gehäuse deutlich. Dadurch kann sich das Turbinenrad freier drehen, insbesondere bei niedrigeren Drehzahlen.
  • Schnelleres Anfahren: Weniger Reibung bedeutet schnellere Reaktion! Sie werden den Ladedruck schon früher im Drehzahlbereich spüren, was zu verbesserter Beschleunigung und einem reaktionsschnelleren Fahrerlebnis führt.
  • Höhere Effizienz bei niedrigen Geschwindigkeiten: Kugellager eignen sich am besten für niedrigere Geschwindigkeiten, bei denen der Öldruck in einem Gleitlagersystem möglicherweise nicht vollständig aufgebaut wird.
  • Ideal für:

    Alltagsfahrer, die eine schärfere Gasannahme wünschen.
  • Anwendungen, bei denen niedriges Drehmoment und schnelle Beschleunigung im Vordergrund stehen.

    Journal (auch bekannt als Bush) Lagerturbos: Angewandt auf STD/STS/STS55

    • Robust und langlebig: Der Ölfilm wirkt wie ein starkes Polster und macht die Gleitlager selbst bei hohem Ladedruck und extremen Temperaturen äußerst verschleißfest .
    • Kostengünstig: Turbolader mit Gleitlagern sind im Allgemeinen günstiger als ihre Gegenstücke mit Kugellagern.
    • Höhere Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten: Da der Öldruck mit der Drehzahl steigt, sorgt der Ölfilm in einem Gleitlager für hervorragende Stabilität und Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten. Die folgende Quelle stammt von Garrett – Advancing Motion
    • Ideal für:

      Hochleistungsanwendungen, bei denen Haltbarkeit von größter Bedeutung ist.
    • Motorsport oder Rennsport, wo der Turbolader ständig an seine Grenzen gebracht wird.
    • Situationen, in denen das Budget eine wichtige Rolle spielt.

      Über die Grundlagen hinaus:

      • Die Ölqualität ist entscheidend: Hochwertiges Öl und regelmäßige Ölwechsel sind für die Langlebigkeit und Leistung beider Lagertypen, insbesondere aber für Gleitlager, von entscheidender Bedeutung .
      • Hybridlager: Einige Turbolader nutzen ein Hybriddesign, bei dem Kugellager- und Gleitlagertechnologieelemente kombiniert werden, um jeden Vorteil zu nutzen.

        Auswahl des richtigen Typs:

        Kinugawa Turbo Vergleichstabelle Kugellager vs. Gleitlager

        Letztendlich hängt die beste Wahl von Ihren spezifischen Bedürfnissen und Prioritäten ab. Berücksichtigen Sie bei Ihrer Entscheidung Ihren Fahrstil, Ihre Leistungsziele und Ihr Budget . Haben Sie weitere Fragen zur Turboladertechnologie oder benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Turbos für Ihre Anwendung? Ich helfe Ihnen gerne!

        Zurück zum Blog

        Hinterlasse einen Kommentar

        Bitte beachte, dass Kommentare vor der Veröffentlichung freigegeben werden müssen.